La place des États-Unis dans le Pacifique est-elle en section terminale de déclin ? Au cours des derniers mois, la state of affairs dans les mers de Chine orientale et méridionale a été très difficile pour la marine américaine. La pandémie de COVID-19 a forcé l’un de ses transporteurs, l’USS Theodore Roosevelt (CVN-71), à naviguer vers Guam pour empêcher la propagation du virus à bord. Une state of affairs similaire s’est produite sur l’USS Nimitz, l’USS Ronald Reagan et l’USS Carl Vinson, paralysant les capacités de fight d’importantes ressources de la marine américaine. Les Chinois ont exploité la state of affairs et ont envoyé son porte-avions, le Liaoning avec un groupe de patrouille pour naviguer dans la portée des eaux territoriales japonaises et taïwanaises.
La croissance des capacités chinoises dans la région met Taïwan dans une state of affairs désastreuse. / AP
L’ambition chinoise de suprématie navale dans la région est bien connue. Avec la reprise de la course aux armements et la pression exercée par le Parti communiste chinois sur le programme de building navale, la marine américaine a commencé à perdre lentement son avantage dans la région. Le problème ne réside pas dans le nombre de navires ou de forces que l’USN peut déployer dans la région, mais dans le fait que la RPC se renforce sur son propre territoire.
Actuellement, un énorme problème est la capacité chinoise à porter un coup dévastateur aux forces américaines dans le Pacifique avec leurs missiles balistiques (équipés de prices utiles conventionnelles et non nucléaires). L’Armée populaire de libération dispose de plus de 1 000 missiles de croisière dont la portée varie entre 500 et 5 500 kilomètres. Cela met les installations terrestres américaines au Japon, en Corée du Sud, aux Philippines et à Guam en grave hazard. La marine et l’armée de l’air américaines pourraient être clouées au sol dans les premières heures du conflit avec la Chine en raison des pertes subies par les attaques de missiles, automotive des essaims de missiles de croisière pourraient être lancés à partir de plates-formes fixes et mobiles le lengthy des côtes chinoises. C’est une menace qu’il faut contrer.
Apra Harbour, Guam, 2013 / Jeffrey J Worth DVIDS
Avec leur base à Guam paralysée, la marine américaine serait sans base efficace pour mener des opérations dans la région automotive le prochain port de capacités similaires se trouve à Hawaï. La distance entre Guam et Taïwan est d’environ 1 500 milles marins (2 700 kilomètres), ce qui signifie que seuls les bombardiers B-52 et B-2 auraient la portée nécessaire pour fonctionner sans ravitaillement en carburant et seraient obligés de le faire sans couverture aérienne suffisante. Tous les autres aéronefs nécessiteraient d’importantes opérations de ravitaillement en vol. La perte de capacité opérationnelle à Guam obligerait les forces américaines à opérer depuis le Japon, beaucoup plus près de la Chine, automotive les opérations depuis Hawaï seraient beaucoup moins réalisables.
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Combler l’écart entre Guam et Taïwan obligerait la marine américaine à placer ses porte-avions entre Taïwan et Guam afin de rester hors de portée des missiles anti-navires chinois. Encore une fois, cela susciterait des inquiétudes quant à la sortie de la marine de l’Armée populaire de libération (PLAN) des ports pour chasser les porte-avions américains. Le PLAN compte déjà 350 navires et sous-marins en service, ce qui en fait la plus grande marine du monde. En comparaison, la marine américaine dispose de 293 navires disponibles au début de 2020. De toute évidence, la menace que représente le PLAN est difficile à évaluer automotive il n’a jamais quitté son port pour faire ses preuves au fight.
USS Nimitz (CVN-68) / Maître de 2e classe John Hetherington
L’avance de la République populaire de Chine dans un sure nombre de branches de la technologie militaire compromet davantage l’avantage de la marine américaine dans le Pacifique Ouest. Surtout en termes de technologie de missiles et de fusées. Comme mentionné ci-dessus, l’Armée populaire de libération possède plus de 1 000 missiles de croisière de différents sorts, selon les évaluations du Pentagone. En plus de cela, le facteur de puissance aérienne entre également en jeu. L’APL compte plus de 2 500 avions en service, dont le nombre augmente chaque année. En améliorant la portée offensive de sa flotte aérienne, les Chinois peuvent créer un parapluie de défense aérienne suffisant au-dessus de leurs côtes, bloquant efficacement la marine américaine qui devrait recourir à ses propres ailes aériennes de porte-avions.
Le major-général Tracy King, directeur de la guerre expéditionnaire du Corps des Marines, affirme que “si nous en venons aux mains avec la Chine, cela va être très confus pendant les 30 ou 45 premiers jours et ensuite nous devons nous battre de manière distribuée”. Cela signifie que la marine américaine n’a qu’une courte fenêtre pour infliger un most de dégâts aux Chinois, puis recourir à des méthodes de fight complètement différentes.
Un F-22 Raptor américain survole la zone continentale des États-Unis après avoir terminé un ravitaillement en carburant, le 21 août 2018, lors de l’exercice Northern Lightning 18-2. / Tech. sergent. Marie Greenwood
Avec ces menaces à l’esprit, des efforts radicaux pour apparaître sont en cours à un niveau stratégique au sein du département américain de la Défense. Nous avons vu des efforts pour introduire non seulement un nouveau système de missiles balistiques intercontinentaux (ICBM), mais également un intercepteur au sol (GBI) pour contrer les ICBM ennemis et les menaces de missiles. De plus, le nouveau programme de bombardiers B-21 de l’USAF prend de l’ampleur et l’US Navy a lancé un programme de développement de son chasseur porte-avions de prochaine génération pour remplacer le vénérable F/A-18 Hornet. De plus, les flottes F-35 et F-22 continuent de recevoir des mises à niveau logicielles et matérielles.
Le nouveau programme ICBM en particulier montre une volonté de revitaliser stratégiquement les capacités. Depuis la fin de la guerre froide, les arsenaux nucléaires de toutes les puissances nucléaires ont sans doute commencé à stagner. Cependant, avec une menace résurgente de la half de la Russie et des inquiétudes croissantes concernant les ambitions de la Chine, cette stagnation est en cours de résolution. Les grands programmes stratégiques montrent l’envie des États-Unis de récupérer l’avantage perdu dans leurs moyens de dissuasion.
L’avenir présente une incertitude croissante quant à la domination américaine dans le Pacifique. Taïwan court docket un énorme hazard d’être attaqué par la Chine et l’problem prévue d’un tel conflit, en particulier dans une state of affairs où le PLAN peut déployer un troisième porte-avions, va rendre la tâche de la marine américaine dans le Pacifique et les mers de Chine en particulier. Dans un conflit proche de ses côtes, la Chine aura toujours le dessus.