Turkish Aerospace Industries (TAI) proceed d’exporter d’importantes quantités de véhicules aériens sans pilote armés. Après avoir récemment exporté un complete de 24 ANKA vers l’Indonésie, l’Algérie et le Tchad, la société fournira également des drones AKSUNGUR à l’Angola. Cela a été révélé lors d’une interview de CNN Türk avec le directeur général adjoint de TAI UAV Programs, Ömer Yıldız. Dans sa déclaration, Yıldız a également déclaré que le drone AKSUNGUR, qui a été développé dans un court docket laps de temps, d’environ 18 mois, basé sur la plate-forme ANKA et a la capacité d’effectuer des missions multi-rôles ininterrompues de renseignement, de surveillance, de reconnaissance et d’offensive avec sa grande capacité de cost utile. Des contrats d’exportation vers le Kirghizistan et l’Angola ont déjà été conclus précédemment, mais les livraisons n’ont pas encore été effectuées.
🗣️@TUSAS_TR İHA Sistemleri Genel Müdür Yardımcısı Ömer Yıldız
🟩Şu ana kadar 8 adet AKSUNGUR üretildi
🟩6 tanesi ise şu an üretim bandında
🟩Üretim kapasitemizi üç ayda birden ayda bir seviyesine çıkarttık. Birkaç a sonra 15 günde bir tane AKSUNGUR üretiyor olacağız
🟩Angola… pic.twitter.com/nQgnXWs1ql
– Pars Plus (@Pars_Pluss) 17 mars 2023
Ömer Yıldız a parlé des activités d’exportation d’Aksungur ainsi que de l’enlargement de sa capacité de manufacturing pour le système. Déclarant que 8 Aksungurs ont été produits jusqu’à présent, Yıldız a également déclaré que 6 autres drones sont sur la chaîne de manufacturing. Dans ce contexte, Yıldız a déclaré que la manufacturing de drones Aksungur a été accélérée. Il a révélé qu’auparavant, ils pouvaient produire 1 UAV Aksungur en 3 mois, mais maintenant ils peuvent produire 1 UAV Aksungur par mois.
Contrairement à l’Angola, le chef du Comité d’État pour la sécurité nationale du Kirghizistan, Kamchibek Tashiev, avait précédemment annoncé que le pays avait acheté des drones Aksungur. Tashiev a partagé la nouvelle sur son compte de réseau social, ainsi que des photographs qu’il a prises avec un modèle TAI Aksungur, avec la légende “Maintenant, Aksungur est aussi à nous”. Outre Aksungur, le Kirghizistan est le seul pays à avoir acheté tous les drones produits par TAI et BAYKAR, après avoir acheté les plates-formes Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı et Anka à la Turquie.
Le président du Comité d’État de la sécurité nationale du Kirghizistan, Kamchibek Tashiev, look at un modèle miniature du drone Aksungur / Extrait du compte Fb de Kamchibek Tashiev, président du Comité d’État de la sécurité nationale du Kirghizistan
L’intérêt de l’Angola pour les véhicules de fight sans pilote de fabrication turque est apparu pour la première fois le 18 octobre 2021, lors d’une conférence de presse conjointe entre le président turc Recep Tayyip Erdoğan et le président angolais Joao Lourenco. Le président Erdoğan a fait les déclarations suivantes en réponse aux questions des membres de la presse de l’époque : « Au sujet de l’industrie de la défense… ils avaient des demandes pour nous, en particulier au sujet des drones. Nous avons dit discutons et approfondissons ces questions. Là encore, nous avons tenu des réunions aujourd’hui concernant les véhicules blindés. Le président Erdoğan a conclu : « nos ministres de la Défense discuteront entre eux du sort de produits pouvant être achetés et vendus… Vous savez, nous ne sommes pas conservateurs sur ces questions, nous avons dit que nous sommes prêts à apporter toutes sortes de soutien. Nos ministres de la défense discuteront entre eux et nous prendrons des mesures en conséquence ».
Le président turc Recep Tayyip Erdoğan (à gauche) et le président angolais Joao Manuel Gonçalves Lourenço lors de la conférence de presse / Du website officiel de la présidence de la République de Turquie
Le nombre de drones Aksungur que l’Angola achètera à TAI, ainsi que le coût et la portée du contrat, sont inconnus. Il reste à voir dans quel rôle l’Angola utilisera les drones Aksungur, mais les avions sont capables de mener des missions de renseignement, de surveillance, de reconnaissance (ISR) et des opérations offensives jour et nuit grâce à leurs équipements EO/IR, SAR et SIGINT. Cette décision, qui augmentera la capacité de défense du pays, et offre également à l’Angola la possibilité de construire une power aérienne importante sans avoir besoin d’une longue période de formation ou des coûts d’équipement importants nécessaires pour établir une power de frappe aérienne conventionnelle composée d’avions pilotés.
Le drone Aksungur développé par TAI / De TAI
Aksungur, qui est actuellement activement utilisé par la marine turque, l’armée de l’air et les missions spéciales (Organisation nationale du renseignement ou MİT), a une longueur de 11,6 mètres, une envergure de 24 mètres, une masse maximale au décollage de 3300 kilogrammes et un capacité de chargement de 750 kilogrammes. Grâce à deux moteurs turbo diesel TEI PD-170 à hélices tripales, le drone a une puissance de 340 chevaux et une vitesse de pointe de 100 nœuds (180 km/h) au niveau de la mer. Le drone peut voler pendant 12 heures avec 750 kg de cost utile externe lors d’une mission d’assaut/patrouille navale, et 24 heures avec 150 kg de cost utile lors d’une mission Sign Intelligence. Chacune des ailes d’Aksungur a trois pylônes. De l’intérieur vers l’extérieur, ils sont conçus pour transporter des fees pesant 500, 300 et 150 kg. Les choices d’armes d’Aksungur, selon la web page officielle de TAI, incluent le MAM-L, le MAM-C, le Cirit, le L-UMTAS, le TEBER-81, le TEBER-82, le KGK-82, le HGK-3 et la bombe miniature. Jusqu’à présent, le drone Aksungur a volé avec 12 MAM-L en août 2020. De plus, Aksungur a testé le equipment de guidage TEBER-82 développé par Roketsan pour les bombes polyvalentes de sort Mk-82 et le KGK-SİHA-82 développé par TUBITAK SAGE. Les munitions Kuzgun développées par TÜBİTAK SAGE et les missiles de défense aérienne Sungur développés par ROKETSAN devraient également être intégrés dans les drones Aksungur à l’avenir.