BAE Techniques a annoncé lundi qu’il avait effectué plusieurs assessments de frappe de précision réussis de son système d’arme Superior Precision Kill contre des systèmes aériens sans pilote (UAS) de classe 2. Les assessments, effectués sur les terrains d’essai de Yuma, démontrent la nouvelle capacité des fusées à guidage de précision à engager et à détruire des véhicules aériens sans pilote.
Cette nouvelle capacité est facilitée par une fusée de proximité nouvellement développée pour les fusées APKWS, développée conjointement par L3Harris Applied sciences et Know-how Service Company, succesful à la fois des modes de détonation de proximité et de détonation ponctuelle. BAE Techniques déclare que la nouvelle fusée est un remplacement direct des fusées M423 existantes utilisées dans les fusées, les fusées utilisées dans les assessments conservant leurs ogives M151 customary et leurs moteurs Mk66.
BAE affirme que les roquettes équipées de fusées de proximité peuvent engager et détruire des systèmes aériens sans pilote à une fraction du coût des systèmes anti-UAS actuels. Selon la société, les engagements anti-drones avec APKWS permettent également de gagner du temps, le guidage laser semi-actif des fusées après le lancement évitant la nécessité d’un verrouillage de la cible avant le lancement avec un missile conventionnel.
Vidéo BAE Techniques des assessments de fusée de proximité APKWS
“Les véhicules aériens sans pilote de toutes tailles constituent une menace croissante de plus en plus déployée par des adversaires dans le monde entier”, a déclaré Greg Procopio, directeur des systèmes de guidage et de détection de précision chez BAE Techniques. “La flexibilité et l’abordabilité des fusées APKWS en font un bon choix pour éliminer les petits drones militaires tactiques. Nos frappes d’essai réussies démontrent la créativité de nos ingénieurs et une utilisation innovante et économique du matériel DoD existant pour faire face à une menace émergente.
Le développement d’une fusée de proximité pour l’APKWS serait également une aubaine majeure pour les expériences actuelles de l’US Air Pressure avec l’utilisation des fusées à guidage laser pour la défense antimissile de croisière. L’USAF a exploré l’utilisation de l’APKWS dans le rôle en raison du fait que la plupart des avions tactiques peuvent transporter deux à trois fois plus de roquettes que les AIM-120 AMRAAM à un coût par lancement inférieur, et l’amélioration de la probabilité de tuer par lancement la proximité les offres de fusées seraient difficiles à laisser passer pour la mission.