L’USMC achète un missile de frappe navale dans le cadre d’un accord de 47 millions de dollars

L’USMC achète un missile de frappe navale dans le cadre d’un accord de 47 millions de dollars

Le Corps des Marines a choisi d’acheter le Raytheon/Kongsberg Naval Strike Missile dans le cadre de ses futurs projets de saut d’île en île dans le Pacifique occidental. Un contrat, d’une valeur de 47 thousands and thousands de {dollars}, a été attribué à Raytheon pour l’intégration dans la construction de pressure USMC existante. L’acquisition du Naval Strike Missile, en combinaison avec la Marine faisant de même, peut permettre un plus grand contrôle de la mer par les unités du Corps des Marines sur de petites îles dispersées dans le Pacifique occidental, permettant le déploiement de navires de guerre de la Marine là où ils sont le plus nécessaires.

Naval Strike Missile fait depuis longtemps partie intégrante de l’arsenal de la variante Navy et USMC F-35. L’arme furtive peut s’adapter à l’intérieur des baies d’armes internes du chasseur d’attaque, permettant une longue portée avec un affect minimal sur la part radar. La Marine va également acheter des NSM en nombre substantiel pour ses petits combattants de floor, les navires LCS et FFG(X). Une déclaration de Raytheon a déclaré que “la sélection par le Corps des Marines du missile anti-navire de la Marine améliore l’interopérabilité conjointe et réduit les coûts et les prices logistiques”.

Le Joint Strike Missile est conçu pour s’adapter à toutes les stations d’armes pertinentes du F-35. Photograph de presse Raytheon.

Le NSM a déjà fait ses preuves en tant qu’arme terrestre. Au cours de RIMPAC 2018, une unité de développement de l’armée a tiré un NSM à partir d’un camion tactique à mobilité étendue lourde (HEMTT) customary. Le missile a ensuite frappé une carcasse cible en mer, en coordination avec d’autres plates-formes de détection. Il est à noter que le camion chargeait simplement la boîte customary à quatre missiles fréquemment utilisée sur les navires de guerre. Cela suggère une éventuelle capacité de roll-on, roll-off pour permettre un déploiement rapide de la capacité anti-navire.

Hunter Blackwell, Cell Land-Based mostly Anti-Ship Fires Overseas Comparative Testing venture lead, et le colonel de l’US Air Drive Doug Creviston, directeur du Bureau de la technologie comparée du secrétaire à la Défense, se tiennent devant un lanceur palettisé de missiles Naval Strike monté sur un camion M1075 PLS de l’armée américaine sur le Pacific Missile Vary Facility à Barking Sands, Hawaii, le 11 juillet 2018. Un missile a été lancé à partir de cette plate-forme pour engager une cible maritime au-dessus de l’horizon en conjonction avec la tâche multi-domaine de l’armée américaine pressure dans le cadre de l’exercice de naufrage Rim of the Pacific 2018.

Une considération clé pour les Marines est que le missile s’intègre en douceur dans la construction de leurs forces existantes. L’essentiel du défi consistera à intégrer le missile dans des réseaux de données tactiques, afin qu’il puisse être alimenté en données de capteurs à partir d’actifs organiques tels que les F-35B, les AH-1Z ou d’autres unités aéroportées telles que les UAV. Les Marines ne peuvent pas toujours supposer qu’ils auront le luxe d’AWACS comme la Marine le fait avec ses E-2C/D Hawkeyes.

Cette acquisition s’inscrit dans une plus grande mutation au sein des branches terrestres pour pouvoir exercer le contrôle maritime. L’armée a récemment annoncé que sa suite ATACMS aurait des capacités anti-navires. Les Marines ont parfois expérimenté l’engagement de navires en mer avec des fusées MLRS guidées. Il n’a pas été démontré si le missile peut s’adapter à l’intérieur des cartouches de fusée customary HIMARS ou M270, mais il ne semble pas unbelievable que ce soit le cas. Même s’il ne le peut pas, il a été démontré qu’il peut être tiré à partir de camions à grande mobilité, comme l’a montré l’armée.

Si les Marines doivent sauter d’île en île dans la région du Pacifique occidental, NSM peut fournir une capacité critique d’autodéfense et de contrôle de la mer offensive qui leur manque actuellement. Les assessments devraient commencer d’ici 2020.