BAE Methods a remporté un contrat de 7,7 thousands and thousands de {dollars} australiens pour convertir d’autres véhicules blindés de transport de troupes vieillissants de l’armée australienne en véhicules de fight à équipage optionnel (OCCV). Le contrat verra le nombre de plates-formes M113AS4 éventuellement habitées passer de quatre à vingt.
Comme indiqué précédemment par Overt Defence, BAE Methods avait converti un petit nombre de M113AS4 en plates-formes de banc d’essai pour tester la technologie autonome dans le cadre de la stratégie de robotique et de systèmes autonomes (RAS) de l’armée australienne. Fait intéressant, le plan comprend un transfert de connaissances qui verra plus tard des véhicules convertis par l’armée elle-même à l’unité logistique conjointe à Victoria.
Un commandant d’équipage M113AS4 de l’armée australienne positionne son véhicule derrière deux véhicules de fight autonomes M113 AS4 en choice avant une démonstration d’assaut à cheval dans la zone d’entraînement de Majura, à Canberra.
BAE a noté des synergies avec d’autres programmes autonomes en cours avec l’ADF (Drive de défense australienne0 ; “Nous collaborons également sur d’autres projets phares pour faire progresser les capacités autonomes, tels que le programme australien Loyal Wingman, dirigé par Boeing Australia pour la Royal Australian Air Drive.” Australian Defence La ministre Linda Reynolds a ajouté : “Ces applied sciences sont des “applied sciences perturbatrices” qui offrent des avantages marqués sur le champ de bataille moderne en renforçant la capacité de l’ADF tout en protégeant le personnel australien”.
Trois autres programmes ont également été annoncés – des recherches à l’Institut de recherche et d’innovation intelligentes de l’Université Deakin pour étendre “… le prototypage de la technologie du véhicule leader-suiveur de l’armée…”, un contrat avec QinetiQ Australia pour modéliser la conversion du véhicule Bushmaster Protected Mobility en un un entraînement hybride-électrique et un contrat avec EPE pour un sure nombre de «… petits robots à roues…» pour des essais impliquant «… une équipe humaine et machine dans des rôles de reconnaissance».
Reynolds a en outre noté: «Nous investissons 12 thousands and thousands de {dollars} pour renforcer l’expérience et la compréhension de la Défense des applied sciences nouvelles et émergentes en partenariat avec l’industrie et le milieu universitaire australiens. Il y a une augmentation mondiale de l’utilisation de ces varieties de applied sciences et des investissements comme ceux-ci garantissent que la défense et l’industrie australienne sont bien positionnées pour tirer parti et développer davantage ces applied sciences de pointe.
L’officier de l’armée australienne, le brigadier Ian Langford, DSC et Bars, regarde deux véhicules de fight autonomes M113 AS4 avec équipage optionnel (OCCV) attaquer une place ennemie dans la zone d’entraînement de Majura, à Canberra. *** Légende locale *** Deux véhicules blindés autonomes de l’armée australienne M113 AS4 ont mené des démonstrations d’incendie et de manœuvre aux côtés de véhicules avec équipage, d’UAS et de robots terrestres à la haute route du ministère de la Défense dans la zone d’entraînement de Majura, ACT, le jeudi 31 octobre 2019. Le démonstration a présenté le potentiel des systèmes robotiques et autonomes pour améliorer les capacités de l’armée sur les opérations.
Alors que les OCCV M113AS4 seront utilisés pour développer davantage le fonctionnement autonome et semi-autonome et les tactiques d’exploitation de la technologie, la majorité des M113AS4 en service dans l’armée seront remplacées par le nouveau véhicule de fight rapproché monté sous LAND 400 Section 3. La concurrence est entre le Rheinmetall Lynx KF41 et le Hanwa AS21 Redback, tous deux actuellement en cours d’essais en Australie.