Le fabricant français de défense Nexter a annoncé avoir démontré avec succès la capacité de contrôle de vol de sa nouvelle génération de munitions d’artillerie intelligente KATANA lors d’un take a look at de tir en Suède. Nexter précise que ce succès marque une étape décisive pour le programme de développement de KATANA.
Les tirs d’essai, effectués à partir d’un canon CAESAR de 155 mm, ont confirmé la maniabilité de la munition. Le système de route s’est déployé correctement, et les obus l’ont prouvé, leur procurant une trajectoire qui augmentait la portée de tir par rapport à une trajectoire purement balistique.
La munition KATANA est un obus de 155 mm qui peut être tiré depuis tous les systèmes d’artillerie de calibre 52. Avec une portée maximale de 18,6 miles (30 km) pour la première génération et de 37 miles (60 km) pour la suivante, KATANA est destiné à pouvoir impacter à moins de dix mètres de la cible visée.
Le projectile utilise un système de guidage hybride qui mix un récepteur de sign du système mondial de navigation par satellite tv for pc (GNSS) avec une unité de mesure inertielle. Nexter prévoit également d’inclure à l’avenir l’choice d’un télémètre laser semi-actif qui permettra à un désignateur d’éclairer une cible. Cela fournira une précision extrême.
Le KATANA est destiné à fournir aux acheteurs une different au M982 Excalibur américain. À ce titre, Nexter souligne que le KATANA sera la seule munition guidée de plein calibre européenne et souveraine disponible lorsqu’elle entrera en pleine manufacturing, ce qui devrait être bientôt. Dominique Guillet, Directeur Munitions du groupe Nexter, a déclaré :
« Nous sommes très fiers d’avoir atteint notre calendrier ambitieux et nos objectifs financiers pour le développement de KATANA. Nous envisageons l’avenir avec confiance et continuons à faire des efforts exceptionnels pour que cette munition de 155 mm – qui sera souveraine, intelligente et très précise – puisse être commercialisée dès 2023 ».
La prochaine étape de la campagne de take a look at testera la précision du système de guidage. Cela devrait se produire plus tard cette année.