Common Atomics a annoncé l’achèvement récent du développement et des checks des capacités de guerre anti-sous-marine du MQ-9. Dans l’annonce du 19 janvier, Common Atomics déclare que la capacité, qui est en cours de développement pour le MQ-9B SeaGuardian, en partenariat avec l’US Navy Air Programs Command, est la première fois qu’un avion télépiloté est équipé de capacités ASW autonomes. partout dans le monde.
Lors d’un take a look at le 24 novembre, un MQ-9A Block 5 appartenant à Common Atomics a démontré sa capacité à déployer et à traiter à distance des données à partir d’une analyse et d’un enregistrement de fréquence directionnelle de taille «A» déployés (DIFAR-AN / SSQ-53G), bouée Sonore activée par commande directionnelle Système (DICASS-AN/SSQ-62F) et bouées son bathythermographe (BT-AN/SSQ-36B).
Les bouées acoustiques ont été déployées sur un champ de tir de l’US Navy sur la côte Pacifique, chassant un MK-39 EMATT (Expendable Cellular ASW Coaching Goal). Les données des bouées acoustiques ont été transmises en temps réel through des communications par satellite tv for pc à l’set up d’opérations de vol de Laguna sur le terrain d’essai de Yuma. À l’aide d’une bouée acoustique BT, de sept DIFAR et de deux bouées acoustiques DICASS, le MQ-9 a pu détecter et suivre l’EMATT sur une période de trois heures, avec une hint de la cible générée à l’aide du système UYS-505 Sonobuoy Processing de Common Dynamics Mission Programs-Canada. Systèmes.
« Cette démonstration est une première pour l’ASW aéroporté. La réussite de ces checks ouvre la voie au développement futur de davantage de capacités de guerre anti-sous-marine à partir de nos MQ-9 », a déclaré le président de GA-ASI, David R. Alexander. “Nous sommes impatients de poursuivre notre collaboration avec la marine américaine alors qu’ils explorent des choices innovantes pour les opérations maritimes distribuées dans le domaine sous-marin.”
Un prototype MQ-9B appartenant à Common Atomics.
Selon Common Atomics, la manufacturing MQ-9B SeaGuardian sera équipée de quatre stations d’aile pouvant transporter jusqu’à quatre distributeurs de bouées acoustiques, lui permettant de transporter et de distribuer jusqu’à 40 bouées acoustiques de taille ‘A’ ou 80 ‘G’ pour ASW à distance. missions “partout dans le monde”. Common Atomics affirme que l’endurance du MQ-9B SeaGuardian de plus de 18 heures et un rayon de mission de 1 200 milles marins le rendent approprié comme complément peu coûteux aux avions de patrouille maritime habités dans un association d’équipe habité-sans équipage.
La société notice qu’elle a déjà reçu des commandes pour la capacité ASW de deux purchasers étrangers distincts (les Émirats arabes unis ont reçu l’approbation du Département d’État pour l’achat de MQ-9B équipés d’ASW, et la marine indienne a exprimé son intérêt pour l’achat de MQ-9B équipés d’ASW MQ-9B et exploite actuellement deux SeaGuardian en location), ajoutant qu’il s’attend à ce que la demande future pour le MQ-9B SeaGuardian soit “extrêmement forte”.