Le dernier des deux navires construits pour la marine du Qatar dans le cadre du “Projet CTS”, le QTS 92 Al Shamal, est arrivé au Qatar. En février, Anadolu Shipyard a remis le navire de formation des cadets Al Shamal à la marine du Qatar lors d’une cérémonie à laquelle ont assisté Hulusi Akar, ministre turc de la Défense nationale, et Khalid bin Muhammed al-Atiyye, ministre qatarien de la Défense. Le navire a quitté le chantier naval après la cérémonie de livraison et est arrivé à Doha, la capitale du Qatar, quatre mois plus tard. Une cérémonie a eu lieu sur le navire-école Al Shamal Cadet en présence du chef d’état-major du Qatar, Salim Al-Nabit, et un briefing a été fourni concernant les départements du navire-école, selon une déclaration écrite publiée par le ministère de la Défense du Qatar.
Lors de la foire et conférence internationale de la défense maritime de Doha en mars 2018, le chantier naval Anadolu a signé un contrat avec la marine du Qatar pour la building de deux navires-écoles militaires. Le 25 février 2019, la building de ces deux navires a commencé. Les deux navires construits dans le cadre du projet ont été lancés en 2020. Le premier navire, Al Doha, a été remis à la marine du Qatar à Istanbul et est arrivé au Qatar en décembre 2021 après avoir terminé ses exams.
Le premier navire-école de cadets livré au Qatar dans le cadre du projet CTS, le chantier naval Al Doha / From Anadolu
Les navires ont été développés conformément aux demandes spécifiques de la marine du Qatar pour la formation des étudiants et du personnel de la marine de l’Académie navale du Qatar, selon Anadolu Shipyard. Le chantier naval a également réalisé la conception et l’intégration du système de fight des navires, qui peuvent effectuer des tâches de soutien logistique, d’escorte et de patrouille en tant que mission secondaire, ainsi que des missions d’entraînement militaire. HeliPLAT, la principale société turque de plates-formes d’hélicoptères pour navires militaires et civils, a également fourni des providers de certification, d’ingénierie et de conception de plates-formes d’hélicoptères pour les navires.
Le deuxième navire-école de cadets livré au Qatar dans le cadre du projet CTS, le chantier naval Al Shamal / Anadolu
Selon Anadolu Shipyard, ces navires CTS ont une longueur de 90 mètres, une largeur de 14,2 mètres et un déplacement de 2 150 tonnes. Ils ont une vitesse de croisière de 15 nœuds et une vitesse maximale de 22 nœuds. Les navires ont également une autonomie de plus de 2 000 milles nautiques et peuvent opérer pendant 15 jours sans ravitaillement en mer. Le navire offre un hébergement pour 76 étudiants, huit instructeurs et un équipage régulier de 66 personnes. Les navires disposent également d’un héliport succesful de transporter des hélicoptères utilitaires de classe moyenne à l’arrière, ainsi que d’un système d’arme SMASH 30 mm de manufacturing Aselsan et de deux mitrailleuses lourdes de 12,7 mm à l’avant des navires.
Le navire d’entraînement des cadets d’Al Doha récemment livré au Qatar / Du chantier naval d’Anadolu
Les autres navires fabriqués pour le Qatar au chantier naval d’Anadolu comprennent un Touchdown Craft Tank (LCT) QL80 FUAWIRIT, 2 Mechanized Touchdown Crafts (LCM) QL40 BROOG, QL41 ISHAT et 1 LCVP, ceux-ci ont été lancés le 25 septembre 2021 et devraient rejoindre la marine du Qatar au second semestre 2022.