Le Royaume-Uni et le Japon commenceront le développement conjoint du futur démonstrateur de moteur d’avion de chasse en 2022

Le Royaume-Uni et le Japon commenceront le développement conjoint du futur démonstrateur de moteur d’avion de chasse en 2022

Le ministère de la Défense du Royaume-Uni a annoncé mercredi qu’il développerait conjointement avec le Japon un futur démonstrateur de moteur d’avion de chasse. Le démonstrateur informera le développement de systèmes de propulsion pour les programmes Tempest Future Fight Air System et FX.

Les travaux de développement sur le démonstrateur de moteur commun débuteront au début de 2022, avec un investissement preliminary de 30 hundreds of thousands de livres sterling investi par le Royaume-Uni dans la planification, les conceptions numériques et les “développements de fabrication innovants”. Un autre cycle de financement britannique de 200 hundreds of thousands de livres sterling est prévu pour le développement d’un système d’alimentation de démonstration à grande échelle, le ministère de la Défense déclarant qu’il soutiendra des «centaines» d’emplois hautement qualifiés sur des websites comme l’usine Filton de Rolls-Royce à Bristol. .

Alex Zino, directeur du développement business et des programmes futurs chez Rolls-Royce, a déclaré à propos de l’accord :

« À travers Rolls-Royce, nous entretenons une relation de longue date et appréciée avec nos purchasers et nos partenaires industriels au Japon. Les équipes de l’industrie au Royaume-Uni et au Japon apportent des applied sciences complémentaires qui produiront une puissance et une propulsion de nouvelle génération plus propres pour les besoins futurs des chasseurs des deux pays.

Le programme conjoint de démonstrateur de moteurs est une opportunité passionnante de rassembler certaines des meilleures capacités aériennes de fight au monde et permettra également le développement de applied sciences innovantes et critiques qui seront fondamentales pour l’avenir de l’industrie aérospatiale de défense.

Un moteur à réaction XF9-1, un prototype de moteur développé par l’IHI et l’Agence japonaise d’acquisition, de technologie et de logistique pour rechercher des applied sciences de moteur pour le FX. (Ministère japonais de la Défense)

La signature d’un mémorandum de coopération entre les ministères de la Défense britannique et japonais sur la poursuite de applied sciences développées conjointement a également été annoncée. Le mémorandum guidera l’exploration de la faisabilité d’une collaboration plus poussée des sous-systèmes tout au lengthy de 2022. Les partenaires industriels de Group Tempest mèneront des efforts basés au Royaume-Uni, avec les membres actuels du consortium du programme Tempest, notamment BAE Programs, Leonardo UK, MBDA UK et Rolls. -Royce.

Les annonces s’appuient sur une annonce précédente en juillet sur la collaboration entre Tempest FCAS et FX, le chef d’état-major de la Royal Air Drive, le maréchal en chef de l’Air Sir Mike Wigston, déclarant à l’époque qu’il aurait un “accent particulier sur le moteur et la propulsion”. systèmes ». L’annonce de juillet faisait suite à une réunion entre le secrétaire britannique à la Défense Ben Wallace et le ministre japonais de la Défense Kishi Nobuo à Tokyo au début du mois, les deux acceptant d’accélérer les discussions sur le développement conjoint de sous-systèmes pour les deux avions.

Le ministre britannique des achats de la défense, Jeremy Quin, a déclaré :

“Comme je l’ai vu de première fundamental, nos partenaires au Japon ont fait d’énormes progrès sur les applied sciences qui peuvent compléter nos propres compétences avancées et pourraient aider à garantir que nos deux forces armées restent à la pointe de l’innovation militaire.

Nous attendons avec impatience la poursuite du partenariat avec une puissance formidable et un allié proche.