Chez Overt Protection, nous avons couvert une multitude de véhicules terrestres sans pilote (UGV) et de véhicules de fight robotiques (RCV) qui sont progressivement adoptés pour divers rôles par les militaires du monde entier. De la reconnaissance à l’évacuation des blessés, la plupart d’entre eux se concentrent sur des rôles légers, remplaçant ou complétant l’infanterie. Mais maintenant, un fabricant européen déplace le RCV dans le rôle de fight lourd.
Le véhicule de fight robotique de sort X, développé par la société estonienne Milrem Robotics, est un RCV beaucoup plus gros et plus lourd que ceux qui sont généralement produits et testés. Conçu pour agir comme un ailier clever pour les chars de fight principaux (MBT) et les véhicules de fight d’infanterie (IFV), il est destiné à être succesful d’assumer les tâches les plus dangereuses, en protégeant les soldats qui auraient autrement à remplir ces rôles.
Succesful de transporter un canon automatique dans la gamme de 25 mm à 50 mm, le Sort-X vient de passer ses premiers checks de mobilité après un programme de développement de seulement 18 mois. Équipé d’un canon de 30 mm, le RCV est également largable – le C-130J et le KC-390 peuvent transporter un Sort-X, un A400M deux et un C-17 5 d’entre eux.
Parlant du nouveau véhicule, Kuldar Väärsi, PDG de Milrem Robotics, a déclaré :
“Le Sort-X fournira une puissance de feu et une utilisation tactique égales ou supérieures à une unité équipée de véhicules de fight d’infanterie. Il fournit des moyens de percer les positions défensives ennemies avec un risque minimal pour ses propres troupes et le remplacement d’un RCV perdu est purement une nuance logistique.
Pesant seulement 12 tonnes, le Sort-X a un rapport puissance/poids élevé avec un système d’entraînement hybride. Cela fournit au RCV une vitesse de pointe à travers le pays de 30 mph à la fois en marche avant et en marche arrière, ainsi qu’une signature à faible chaleur.
Sort-X (Milrem)
Comme le Sort-X est environ deux à trois fois plus léger que la plupart des VFI habités, ses coûts de upkeep seraient également nettement inférieurs à ceux d’un véhicule conventionnel. Le nouveau RCV a été conçu avec une upkeep prédictive intelligente pour améliorer encore les coûts du cycle de vie et l’empreinte logistique.
Milrem a déjà eu beaucoup de succès dans le domaine des UGV. Le TheMIS UGV de la société a déjà été acquis par dix pays et les connaissances acquises grâce à ce produit ont été utilisées pour développer la nouvelle offre. Avec l’consideration croissante portée aux RCV, attendez-vous à ce que diverses armées se penchent sur le Sort-X avec intérêt dans un proche avenir.