Le chantier naval d’Anadolu livre un navire-école de la marine du Qatar

Le chantier naval d’Anadolu livre un navire-école de la marine du Qatar

Le premier des deux navires-écoles militaires construits par le chantier naval turc d’Anadolu pour la marine du Qatar, le QTS 91 Al Doha, a été livré mercredi au chantier naval d’Istanbul, à Tuzla. Lors du salon et de la conférence internationaux sur la défense maritime de Doha en mars 2018, le chantier naval Anadolu (ADİK) et la marine du Qatar ont signé un accord pour la building de deux navires-écoles militaires. Le projet a débuté en 2019 et a abouti à la cérémonie de lancement du navire l’année dernière.

Süalp Ürkmez, directeur général d’Anadolu Shipyard, a exprimé sa joie lors de la livraison du QTS 91 AL DOHA, le premier des navires-écoles militaires construits pour la marine du Qatar. Ürkmez a déclaré que la livraison du QTS 91 AL DOHA est une supply de fierté pour eux et que le deuxième navire sera livré dès que doable. Le deuxième navire, “AL SHAMAL”, devrait rejoindre la marine du Qatar en 2022. L’amiral Khalid N. Al-Hajri, commandant de l’Académie navale, a également exprimé sa gratitude aux responsables du chantier naval d’Anadolu pour avoir livré le QTS 91 AL DOHA, le premier des « navires d’entraînement militaire ».

Le navire de formation QTS 91 Al Doha avant d’être lancé / Du web site officiel du chantier naval Anadolu

Anadolu Shipyard est également responsable du système de fight et de l’intégration des navires, qui ont tous été conçus au niveau nationwide. HeliPLAT, qui est responsable des providers de certification, d’ingénierie et de conception de la plate-forme d’hélicoptère du navire, organise également des formations et des exams de systèmes. Outre les 66 membres du personnel du navire, le navire est équipé pour un complete de 150 personnes et pourra effectuer tous les varieties d’activités, y compris la formation à l’utilisation des capteurs et des armes avec 76 étudiants et 8 instructeurs. Les navires seront capables d’effectuer à la fois des missions de patrouille et d’entraînement militaire. En d’autres termes, il pourra exécuter des missions de patrouille secondaire.

Selon les informations fournies par Anadolu Shipyard, les navires sont une conception de navire de patrouille offshore (OPV), mesurant environ 90 mètres de lengthy, 14,2 mètres de massive et 2 150 tonnes de déplacement. Le navire a toutes les capacités strategies, y compris l’atterrissage et le ravitaillement en hélicoptère, et a une portée de plus de 2 000 milles marins. Il peut rester en mer pendant 15 jours sans faire le plein et a une vitesse de pointe de 22 nœuds et une vitesse de croisière de 15 nœuds.