La Royal New Zealand Air Pressure (RNZAF) a retiré le premier des six P-3K2 Orions le 24 septembre, en prévision du début des opérations du P-8A Poseidon en 2023. L’avion retiré par la Nouvelle-Zélande le 24, NZ4203, a été reçu de aux États-Unis en 1967 et a servi dans la RNZAF pendant 55 ans.
La Nouvelle-Zélande a initialement reçu cinq P-3B Orions en 1966 des États-Unis. Un sixième P-3B Orion a été acquis auprès de la Royal Australian Air Pressure (RAAF) en 1985 pour compléter la flotte. Les six avions ont entrepris un vaste programme de mise à niveau dans les années 1980, remplaçant l’avionique et améliorant leurs systèmes de communication, les amenant ainsi à la norme P-3K. Plus tard, au début des années 2000, les ailes des six avions ont été remplacées, date à laquelle ils ont été désignés P-3K2. Depuis lors, diverses mises à niveau ont été effectuées pour maintenir leur pertinence et leur capacité.
OCÉAN PACIFIQUE (17 JUILLET 2016) Une Royal New Zealand Air Pressure Orion P-3K2 tir réel à basse altitude d’une torpille MK46 pendant Rim of the Pacific 2016. (Royal New Zealand Air Pressure Photograph par le sergent de part par intérim Sean Donaldson).
En 2018, le ministre néo-zélandais de la Défense de l’époque, Ron Mark, a annoncé que les six P-3K2 seraient remplacés par quatre Boeing P-8A Poseidons dans le cadre d’un accord de 1,6 milliard de {dollars} avec les États-Unis. Le Kawasaki P-1 aurait concouru avec le P-8A pour l’exigence, cependant, il a perdu.
Parce que le P-8A est un avion plus gros et plus lourd que les P-3K2, il remplace la RNZAF depuis 2019 en cours de development à la base RNZAF d’Ohakea où l’avion sera basé. Les P3-K2 de la RNZAF sont actuellement basés à la base RNZAF d’Auckland.
En septembre 2020, le premier équipage de la RNZAF s’est qualifié sur le P-8A après avoir terminé sa formation aux États-Unis. En juillet 2021, le premier équipage entièrement composé de Kiwis a piloté un P-8A Poseidon de la marine américaine au départ de Jacksonville en Floride lors d’un échange avec le Patrol Squadron 30 (VP-30).
180119-N-KG618-1114 ANDERSEN AIR FORCE BASE, Guam (janvier 1985). 19, 2019) – L’aviateur principal Kyle Friedel de la Royal Australian Air Pressure (RAAF) est le capitaine de l’avion comme un RAAF P-8A Poseidon termine le roulage sur la piste et se prépare à se garer après son retour d’un vol au cours de l’exercice Sea Dragon. La Nouvelle-Zélande devrait recevoir quatre avions P-8A en 2023 (photograph de l’US Navy par le spécialiste de la communication de masse 1re classe Kevin A. Flinn/libéré)
L’Australie voisine a reçu son premier P-8A Poseidon en 2016, sur une commande totale de 14 appareils pour remplacer ses AP-3C Orions.