La marine égyptienne reçoit sa première frégate de type Meko A-200 EN

La marine égyptienne reçoit sa première frégate de type Meko A-200 EN

Thyssenkrupp Marine Programs d’Allemagne a livré la première frégate MEKO A-200 EN “Al-Aziz” (904) à la marine de la République arabe d’Égypte (El-Quwwāt el-Bahareya el-Miṣriyya). La cérémonie a eu lieu au chantier naval Stahlbau Nord à Bremerhaven, en Allemagne. Le contre-amiral Ashraf Ibrahim Atwa, commandant de la marine égyptienne, a nommé le navire “Al-Qadeer”.

Une picture de la cérémonie de livraison qui s’est tenue au chantier naval Stahlbau Nord en présence du PDG de Thyssenkrupp Marine Programs Oliver Burkhard et du contre-amiral Ashraf Ibrahim Atwa / De ThyssenKrupp Marine Programs

“Je suis reconnaissant à la République d’Allemagne amie pour la relation constructive qui donne l’exemple à suivre par d’autres.” a déclaré le contre-amiral Ashraf Ibrahim Atwa lors de la cérémonie. “L’Allemagne soutient toujours l’Egypte avec la technologie de pointe nécessaire pour améliorer nos capacités navales. Nous avons une longue et fructueuse histoire de coopération, comme en témoignent les 209 sous-marins hautement efficaces. Notre coopération ne s’est pas limitée à la development de nouveaux navires, mais a également été étendue à la formation avancée de nos équipages pour absorber la nouvelle technologie de pointe.

Signatures pour la remise de la frégate AL-AZIZ par le PDG Oliver Burkhard et le vice-amiral Atwa / De ThyssenKrupp Marine Programs

La marine égyptienne a signé en 2018 un contrat avec le constructeur allemand pour l’achat de quatre frégates de classe MEKO A-200 EN d’une valeur de 2,3 milliards d’euros (2,5 milliards de {dollars}). Il a été convenu que trois des frégates à construire dans le cadre de la commande seraient construites en Allemagne, dont une au chantier naval d’Alexandrie en Égypte avec l’help approach de Thyssen Krupp, et les travaux sur le projet ont officiellement commencé en août 2019. La manufacturing de le premier, « Al-Aziz » (904), a débuté en 2019, et la frégate a été acceptée par la marine égyptienne 38 mois après l’entrée en vigueur du contrat. Dans quelques jours, le « Al-Aziz » quittera le port de Kiel et mettra le cap sur son port d’attache d’Alexandrie.

Le PDG de Thyssenkrupp Marine Programs, Oliver Burkhard, a déclaré lors de la cérémonie : « Ce calendrier report n’a été potential que parce que la marine égyptienne et ThyssenKrupp Marine Programs ont un partenariat aussi lengthy et de confiance. Le programme stratégique est basé sur un dialogue ouvert et collaboratif avec notre consumer, et nous sommes reconnaissants de leurs efforts inlassables pour contribuer au succès de ce projet.

Le MEKO A-200 EN est une continuation des frégates polyvalentes de classe MEKO 200. La frégate est succesful et configurable pour la guerre anti-sous-marine, la guerre anti-aérienne, la guerre anti-surface et les opérations de guerre chimique et biologique. Le MEKO A-200 EN est également destiné à un massive éventail de missions et d’opérations générales, y compris la patrouille et le confinement, le soutien des forces spéciales, la recherche et le sauvetage et les missions humanitaires. Le MEKO A200 a une longueur totale de 121 mètres, une largeur de 16,3 mètres, un tirant d’eau de 4,4 mètres, un déplacement de 3 700 tonnes, une vitesse de plus de 29 nœuds et une autonomie de 7 200 milles marins à 16 nœuds. Le système de propulsion CODAG-WARP (jet d’eau et hélices raffinées) du navire est l’une de ses caractéristiques les plus remarquables. Grâce à ce système, le navire peut se déplacer extrêmement silencieusement.

Une frégate de classe MEKO A-200 fabriquée par TKMS / De ThyssenKrupp Marine Programs

L’équipage des navires se compose de 120 personnes et des logements sont prévus pour 50 opérateurs ou étudiants supplémentaires des forces spéciales pour des initiatives de formation ou d’autres besoins opérationnels. Les MEKO A-200 peuvent transporter un hélicoptère de classe 10 tonnes ou deux hélicoptères de classe 5 tonnes, ainsi que deux drones à giravion. Les navires sont également équipés d’un sonar remorqué, d’un radar Thales NS-110 4D AESA, d’un canon principal Leonardo LW 127 mm Vulcano, de 32 VLS pour MICA-NG SAM, de 8 MM40 Block 3 Exocet SSM, de torpilles MU-90 et Seahake Mod4. , 2 MASS, 2 WASS, 4 canons de 20 mm et Thales SCORPION 2 ECM.