Le mardi 16 novembre, la société de défense israélienne Elbit Techniques et Roboteam ont annoncé le lancement d’un nouveau véhicule terrestre sans pilote 6 × 6 (UGV) baptisé «ROOK» à utilization militaire.
Selon Yoav Poizner, responsable du développement industrial d’Elbit, le véhicule terrestre sans pilote ROOK a beaucoup plus de capacité, une maniabilité améliorée et une meilleure agilité que les modèles précédents, ce qui donne “une machine humaine qui fait vraiment partie de l’équipe”. ROOK, selon Poizner, est la prochaine étape pour garantir que “tout ce qui se passe dans le ciel” avec des drones et des robots aériens se passe également au sol.
Le ROOK UGV aux côtés des soldats / Sur le website officiel de Roboteam
Le ROOK UGV a été conçu sur la base des exams et de l’experience opérationnelle recueillis auprès du 4 × 4 PROBOT, un UGV polyvalent à utilization intensif qui a été utilisé dans de nombreux pays, dont les États-Unis, la France, Israël et le Royaume-Uni. Le ROOK peut livrer des fournitures, évacuer les blessés, effectuer des missions de reconnaissance à l’aide d’une station de détection ou être utilisé comme arme télécommandée une fois qu’une plate-forme d’armes est installée.
Selon Elbit Techniques et Roboteam, avec un poids de 1 200 kg, un centre de gravité bas et une garde au sol de 24 cm, ROOK est succesful de transporter jusqu’à 1 200 kg de cost utile. La pleine conformité avec le profil d’interopérabilité UGV (IOP) transforme ROOK en une plate-forme multi-charge utile offrant aux utilisateurs une intégration plug-and-play transparente de la cost utile.
Le ROOK UGV transportant des fournitures logistiques / Sur le website officiel de Roboteam
ROOK utilise un système de propulsion hybride modulaire composé de batteries et d’un générateur embarqué en possibility. ROOK a une vitesse maximale de 30 km/h et une durée de vie allant jusqu’à huit heures. L’UGV est contrôlé soit par l’software TORCH-X RAS, soit par un panneau de commande robuste de 7 pouces tout temps, permettant à un seul opérateur de contrôler plusieurs systèmes sans pilote en même temps.
Le ROOK UGV évacuant un soldat / Du website officiel de Roboteam
Les forces militaires de nombreux pays disposent désormais de systèmes de véhicules terrestres sans pilote dans leurs arsenaux, et ils sont utilisés plus fréquemment. Lorsque nous examinons l’évolution des perceptions des risques et des menaces, nous pouvons dire que les différents besoins opérationnels jouent un rôle vital dans l’orientation des industries de la défense vers ce domaine. La demande des pays pour des systèmes sans pilote semble augmenter à mesure que la technologie progresse, automotive il s’agit d’une technologie qui peut exécuter une variété de tâches dans des environnements dangereux ou dans des conditions où les soldats sont incapables d’opérer, sans perte militaire face à des menaces asymétriques.