Depuis au moins deux ans, Hyundai Rotem coopère avec l’industrie militaire polonaise. La licence de châssis K9 a été vendue aux Polonais afin de permettre la manufacturing de l’obusier automoteur ‘Krab’ à Huta Stalowa Wola. Les Sud-Coréens poussent maintenant leur offre sur un nouveau char de fight principal (MBT) pour les forces armées polonaises qui pourrait être produit dans le pays.
Obusier automoteur Krab de 155 mm / Darek Delmanowicz (PAP)
La relation polonaise avec les Sud-Coréens trouve ses racines dans une coopération de longue date avec l’aciérie Cegielski à Poznań. Cegielski fait du lobbying pour l’offre K2PL, représentant souvent Hyundai Rotem au MSPO.
Les forces armées polonaises souffrent d’un manque de chars de fight modernes. La majorité des véhicules de fight se compose de variantes modernisées du T-72A, le PT-91 “Twardy”, lui-même un T-72M1 modernisé et 300 Leopards, qui étaient auparavant en service avec la Bundeswehr. Ce n’est pas suffisant pour maintenir une power de dissuasion. Le ministère polonais de la Défense a décidé de moderniser les Leopards 2A4 selon la norme 2PL, mais le processus a été très lent et l’accord avec Rheinmetall a rencontré des problèmes juridiques concernant la licence de modernisation.
Idea K2PL présenté au MSPO 2020 /
Juliusz Sabak, Mateusz Multarzyński (Defence24.pl)
Hyundai Rotem veut combler l’espace vide sur le marché avec son K2 Black Panther modifié pour les besoins polonais. Les Coréens sont constamment à la recherche de nouveaux marchés. Soi-disant, la Pologne peut acheter jusqu’à 800 chars. Avec des augmentations annuelles de son price range et la poursuite d’une armée modernisée, le MoD polonais peut considérer l’offre coréenne comme satisfaisante.
Le K2PL serait basé principalement sur le MBT coréen, cependant, il serait adapté aux besoins et demandes polonais. La première et principale modification serait d’augmenter le blindage du K2, augmentant considérablement sa masse. En plus de cela, la Corée du Sud suggest d’utiliser des composants polonais pour les chars produits dans le pays, y compris l’optique et le equipment de communication.
Véhicule blindé de dépannage basé sur un châssis K2. / Juliusz Sabak (Defence24.pl)
Parallèlement à la proposition MBT, il existe également un idea ARV basé sur K2, qui serait livré aux Polonais. Le besoin pressing des forces armées polonaises d’obtenir un nouveau MBT pourrait les pousser vers la proposition coréenne. Cependant, l’introduction d’un troisième modèle de char aux côtés des T-72 et des Leopard compliquerait la logistique au sein de l’armée. Outre cela, les capacités industrielles polonaises et l’inefficacité du groupe d’armement polonais causées par les changements politiques, un MBT construit localement rencontrerait de nombreux obstacles à surmonter. La query demeure : quand la Pologne pourra-t-elle livrer de nouveaux MBT à ses forces armées ?