Baykar publie les premières images du Bayraktar TB3 avec des ailes pliables

Baykar publie les premières images du Bayraktar TB3 avec des ailes pliables

La semaine dernière, le président turc Recep Tayyip Erdogan a partagé une picture de lui devant l’avion de fight sans pilote Bayraktar Kızılelma développé par Baykar au Centre nationwide de technologie d’Özdemir Bayraktar, qu’il a visité, sur son compte de réseau social. Le premier prototype du nouvel UCAV de BAYKAR, Bayraktar TB3, a également été montré sur la picture derrière l’avion de fight sans pilote Bayraktar Kızılelma. Les photos les plus claires du Bayraktar TB3 ont été officiellement publiées pour la première fois dans un article sur les réseaux sociaux par BAYKAR CTO Selçuk Bayraktar, quelques heures après le message de Recep Tayyip Erdogan. “Les photos du ‘poisson’, le premier du style à pouvoir replier ses ailes, apparaissant sur la chaîne de manufacturing sur les pictures que nous avons partagées aujourd’hui, prises avant le Ramadan. Après son frère aîné Kızılelma, il compte les jours jusqu’à son premier vol.

Le prototype Bayraktar TB3, dont les activités d’assemblage sont largement achevées sur les photos, sera présenté publiquement pour la première fois au TEKNOFEST, qui se tiendra à Istanbul du 27 avril au 1er mai 2023. Selon İsmail Demir, président de l’Agence turque de l’industrie de la défense, et Haluk Bayraktar, directeur général de Baykar, le Bayraktar TB3, qui devrait voler en 2023, entrera en manufacturing de masse fin 2023, après l’achèvement du taxi, du premier vol et du kind STOBAR essais d’atterrissage et de décollage au cours du premier semestre de cette année.

Bugün paylaştığımız fotoğraflarda üretim hattında görünen, kanatlarını katlayabilme özelliğine sahip türünün ilk örneği olan “balığın” Ramazan öncesi çekilmiş görselleri..#BayraktarTB3 🇹 🇷

Büyük abisi #KIZILELMA’dan sonra acabit uçuşuna gün sayıyor..✈️ 🚀 🌊

Hayırlı Sahurlar… pic.twitter.com/OJEMBMophw

– Selçuk Bayraktar (@Selcuk) 27 mars 2023

Selçuk Bayraktar a annoncé au public pour la première fois le 29 octobre 2020 le Bayraktar TB3, un drone avec des ailes repliables et des fonctions d’atterrissage-décollage à courte portée, avec une publication sur les réseaux sociaux. Les caractéristiques methods du Bayraktar TB3, développé pour le navire d’assaut amphibie TCG Anadolu qui doit être livré à la marine turque le 8 avril 2023, ont été annoncées pour la première fois au TEKNOFEST 2021 par BAYKAR CTO Selçuk Bayraktar. La Turquie, qui a commencé à travailler sur le navire d’assaut amphibie TCG Anadolu pour déployer le décollage vertical Lockheed Martin F-35B, a décidé de convertir ce navire en porte-drone, en plus du déploiement d’avions et d’hélicoptères, après son exclusion de le programme d’avions d’attaque interarmées F-35. Selon la configuration, 50 à 110 Bayraktar TB3 peuvent être déployés sur le TCG Anadolu, le plus grand navire de guerre de Turquie, selon İsmail Demir, chef de l’Agence turque de l’industrie de la défense. Il est également indiqué qu’avec le centre de commandement intégré à l’Anadolu, au moins dix Bayraktar TB3 peuvent être utilisés simultanément dans des opérations.

Une picture montrant certaines des caractéristiques du Bayraktar TB3 / From Baykar

Le Bayraktar TB3, avec sa construction d’aile pliable conçue pour être utilisée sur des porte-hélicoptères et des porte-avions, sera succesful d’opérations offensives avec des munitions intelligentes déployées sous ses ailes, ainsi que des missions de reconnaissance-surveillance et de renseignement. Le Bayraktar TB3, avec une masse maximale au décollage de 1450 kilogrammes et une capacité de cost utile de 280 kilogrammes, pourra être contrôlé à de très longues distances grâce à ses capacités de communication Line-Of-Sight et Past-Line-Of-Sight , selon Baykar. Le Bayraktar TB3 est plus grand que le Bayraktar TB2 mais plus petit que le Bayraktar Akıncı, avec une envergure de 14 mètres, une longueur de 8,35 mètres et une hauteur de 2,6 mètres. Le véhicule, qui sera propulsé par le moteur turbodiesel TEI PD170 développé par TUSAŞ Engine Industries (TEI), pourra atteindre une vitesse de croisière TAS maximale de 125 nœuds à 160 nœuds et rester en l’air pendant 24 heures.