BAE fait désormais partie du programme de drones de combat consommables Skyborg Vanguard de l’USAF

BAE fait désormais partie du programme de drones de combat consommables Skyborg Vanguard de l’USAF

BAE Programs est la dernière entreprise à avoir été sélectionnée pour développer des systèmes de véhicules aériens « attritables » pour l’US Air Pressure (USAF) dans le cadre du programme Skyborg Vanguard de ce service.

La société a obtenu un contrat de livraison indéfinie/quantité indéfinie avec un plafond de dépenses pouvant atteindre 400 tens of millions de {dollars}. Dans le cadre de ce projet, BAE concourra pour développer la conception d’un véhicule aérien sans pilote (UAV) succesful de fonctions autonomes. Le idea de système « attritable » signifie que la plate-forme échange des éléments de fiabilité et de upkeep à lengthy terme contre un coût relativement faible et une réutilisabilité tout en étant consommable.

Skyborg vise à créer un véhicule aérien sans pilote autonome à faible coût qui s’associera à des avions pilotés pour augmenter la puissance de fight aérien. Avec des avions modernes si chers, l’intention est de créer des drones qui peuvent fonctionner aux côtés d’avions habités et agir comme des ajouts « jetables » si nécessaire.

En mélangeant des avions avec et sans pilote et en les intégrant pour travailler ensemble, le système Skyborg Vanguard étendra la portée des avions de fight et des chasseurs tout en gardant les avions et le personnel pilotés hors de hazard.

Ehtisham Siddiqui, vice-président et directeur général des options de contrôle et d’avionique chez BAE Programs, a déclaré :

« La nécessité de générer une puissance de fight plus rapidement que nos adversaires est essentielle pour faire face aux menaces proches. Ce prix accélérera le développement et le déploiement de applied sciences d’équipes habitées et non habitées pour donner à l’US Air Pressure un avantage décisif dans l’espace de fight.

BAE rejoint désormais douze autres sociétés incluses dans le contrat Skyborg Prototyping, Experimentation and Autonomy Growth (SPEAD). Géré par l’Air Pressure Analysis Laboratory (AFRL) de l’USAF, l’intention de l’USAF est d’attribuer autant de contrats IDIQ que attainable. Selon Brigue. Le général Dale White, officier exécutif du programme pour les chasseurs et les aéronefs avancés, ceci :

“… établit un pool de fournisseurs diversifié et compétitif en ajoutant plusieurs entrepreneurs non traditionnels et traditionnels… La diversité des approches et des antécédents nous permet d’accéder à ce que l’industrie a de mieux à offrir.”

Avec le idea Loyal Wingman de la Royal Australian Air Pressure qui prend également forme – qui servira de la même manière que Skyborg – et le conflit azerbaïdjanais-arménien actuel qui démontre amplement l’utilisation des drones pour contrer et détruire les forces militaires conventionnelles, attendez-vous à des projets comme Skyborg devenir des caractéristiques customary pour toutes les forces aériennes.