Le rapport annuel de l’Infrastructure and Tasks Authority du Royaume-Uni a révélé une réduction de 370 thousands and thousands de livres sterling du financement du programme Future Fight Air System de la Royal Air Power (autrement connu sous le nom de Tempest après l’avion tactique habité phare du programme). Le rapport a également révélé pour la première fois le coût complete estimé du programme par le gouvernement britannique, le FCAS devant coûter 72 milliards de livres sterling jusqu’en 2070.
Le programme a également reçu une be aware orange/rouge par l’Infrastructure and Tasks Authority (IPA) dans le rapport, qui a été publié le 15 juillet. Selon l’autorité, une telle notation signifie que « la livraison réussie du projet est incertaine, avec des risques ou des problèmes majeurs apparents dans un sure nombre de domaines clés. Une motion urgente est nécessaire pour résoudre ces problèmes et/ou évaluer si une résolution est potential.
Une maquette Tempest au DSEI 2019 (Matthew Moss pour Overt Defence)
Selon l’IPA, l’un des principaux facteurs de la notation était la réduction de 370 thousands and thousands de livres sterling par rapport aux 1,65 milliard de livres sterling promis dans l’examen intégré pour la part de conception et d’évaluation du programme. L’IPA ne pense pas que la réduction aura des “effets significatifs” sur la part de conception et d’évaluation de Tempest, mais prévient qu’elle pourrait le faire pour les phases suivantes :
“Grâce au cycle budgétaire annuel 21, le financement britannique a été plafonné à 1,2 milliard de livres sterling. Bien qu’un examen complet du calendrier jusqu’à la prochaine étape de décision soit nécessaire, il n’est pas prévu que cette réduction ait un affect significatif sur le respect des étapes critiques de la part de conception et d’évaluation. Cependant, cela augmente considérablement le risque du programme dans la part suivante vers l’analyse de rentabilisation complète et une pression supplémentaire tout au lengthy du cycle budgétaire annuel 21 sur le profil de 10 ans augmente le risque pour la capacité opérationnelle initiale. Cela devra être testé à la prochaine porte de décision, lorsque d’autres facteurs, y compris l’investissement worldwide ; les niveaux de transformation et les exigences sont mieux appréhendés.
50 ans d’avions tactiques de la RAF ? Une maquette Tempest exposée aux côtés d’un F-35B, d’un Hurricane et d’un Twister de la Royal Air Power (Royal Air Power)
Malgré le coût à vie de 72 milliards de livres sterling, l’ampleur relativement faible des investissements dans Tempest par le Royaume-Uni, la Suède et l’Italie à ce jour, par rapport aux investissements réalisés dans le programme franco-allemand FCAS, a conduit à la description du programme au auteur par un professional comme une “étude de faisabilité de 2 milliards de {dollars}”. Bien qu’il reste à voir si des investissements supplémentaires seront réalisés pour compenser la réduction actuelle, des réductions si tôt dans la durée de vie du programme n’inspirent pas confiance dans les views à lengthy terme de Tempest.