Le premier patrouilleur FPB 98 MKI, construit par le chantier naval français OCEA pour les gardes maritimes SBGS, a été lancé lors d’une cérémonie en France le 9 décembre, selon le bureau de presse du service nationwide des gardes-frontières de l’Ukraine.
L’ambassadeur d’Ukraine en France, Vadym Omelchenko, était présent à la cérémonie qui s’est tenue au chantier naval OCEA aux Sables d’Olonne, en France, ainsi que des responsables de la société OCEA et des représentants du groupe envoyé par le service nationwide des gardes-frontières pour superviser la building des bateaux. L’ambassadeur Vadym Omelchenko a remercié les Français d’avoir rempli le contrat et a déclaré que l’Ukraine était heureuse de travailler avec OCEA, une entreprise chief dans son domaine, dans son discours lors de la cérémonie.
Selon Vladyslav Shmalyov, chef adjoint du service des gardes maritimes du service ukrainien des gardes-frontières, le FPB 98 Mk. 1 patrouilleur de sort sera soumis à des essais en mer du 10 décembre à fin janvier, et une fois les essais terminés, l’équipage du bateau se rendra en France et sera formé pendant quatre semaines par des consultants d’OCEA.
L’Ukraine a signé un accord avec OCEA Shipyard en 2020 pour la fourniture et le help method de 20 patrouilleurs. Dans le cadre de l’accord, il a été convenu que 15 des bateaux à acquérir pour les forces armées ukrainiennes seraient fabriqués en France et 5 seraient construits avec l’aide d’consultants français dans le port ukrainien de Mykolaïv. Alors que l’Ukraine a financé 15 % du coût des patrouilleurs rapides sur son propre price range (coût whole : 136,5 thousands and thousands d’euros), les 85 % restants ont été couverts par des prêts.
Lancement du patrouilleur FPB 98 MKI en France / Extrait du website officiel du service ukrainien des gardes-frontières
Selon les informations données par OCEA sur son website web, le FPB 98, qui opérera en mer Noire et en mer d’Azov, est conçu pour effectuer diverses missions, notamment des opérations de surveillance territoriale et en haute mer, de contrebande et de contrôle de l’immigration clandestine. , contrôle des navires en mer, recherche et sauvetage, safety des ressources naturelles et de l’économie bleue et safety de la souveraineté.
Le FPB 98 mesure 32 mètres de lengthy et six mètres de massive, avec un équipage de 14 personnes, une vitesse de pointe de 20 à 35 nœuds et une autonomie de 1 200 milles nautiques à 12 nœuds. Il a un déplacement d’environ 100 tonnes et mesure 32 mètres de lengthy et six mètres de massive. Les bateaux sont généralement équipés de canons automatiques de 20 mm ou 30 mm en plus de mitrailleuses de 12,7 mm. Avec la livraison du navire au printemps 2022, le patrouilleur FPB 98 MKI, qui dessert déjà les marines d’Algérie, du Bénin, du Nigéria et du Suriname, l’Ukraine deviendra le cinquième opérateur de la classe.