Les Forces navales royales saoudiennes (RSNF) ont reçu le NB 547 AL-DIRIYAH, la deuxième des cinq corvettes de classe Avante-2200 construites par le constructeur naval espagnol Navantia pour la RSNF dans le cadre du projet ALSARAWAT, lors d’une cérémonie organisée au chantier naval de Cadix. Le vice-amiral Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily, commandant des forces navales royales saoudiennes, Wael Alsarhan, vice-président des industries militaires saoudiennes (SAMI), Mme Mara Amparo Valcarce, secrétaire d’État espagnol à la défense, et d’autres responsables étaient présents pour la cérémonie, présidée par Ricardo Dominguez, président-directeur général de Navantia.
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– وزارة الدفاع 🇸🇦 (@modgovksa) 27 juillet 2022
S’exprimant lors de l’événement, le vice-amiral Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily a déclaré : « Alsarawat et de nombreux autres programmes d’acquisition ambitieux de la RSNF sont un engagement clair des Forces navales royales saoudiennes envers la réalisation des objectifs stratégiques de la imaginative and prescient 2030 du Royaume en créant une nouvelle ère de des capacités navales sophistiquées et efficaces pour relever les défis d’aujourd’hui et de demain tout en renforçant la drive de l’industrie militaire nationale ».
Picture de la cérémonie de livraison de la corvette Al-Diriyah qui s’est tenue au chantier naval de Cadix, présidée par Ricardo Dominguez, président-directeur général de Navantia. / Du ministère de la Défense d’Arabie saoudite
Le président-directeur général de Navantia, Ricardo Dominguez, a exprimé sa gratitude pour “la contribution et la collaboration de toutes les personnes impliquées dans la grande tâche menée par le chantier naval pour fournir des produits et companies de pointe et ainsi montrer au monde les capacités de l’entreprise”.
L’Arabie saoudite a signé un contrat de 1,8 milliard d’euros avec Navantia en 2018 pour la building de cinq corvettes Avante 2200. Il s’agit de la plus grosse transaction de l’histoire des chantiers navals espagnols avec un shopper étranger. Le prix d’un seul navire est d’environ 420 hundreds of thousands d’euros. Le soutien logistique intégré, la formation opérationnelle et de upkeep, la fourniture d’installations de formation et de formation pour le système de fight et le système de contrôle de la plate-forme des navires, le soutien du cycle de vie et la fourniture de divers companies pour la upkeep des navires à la base navale de Jeddah sont tous inclus dans le contrat.
La première corvette Al-Jubail de classe Avante 2200 livrée aux Forces navales royales saoudiennes / De Navantia
Dans le cadre du projet, qui a débuté en novembre 2018, la cérémonie de découpe de l’acier d’Al-Jubail, la première des cinq corvettes de la classe Avante-2200 en cours de building pour la marine saoudienne, s’est tenue en janvier 2019. Après de nombreux essais en mer , la corvette, qui a été lancée en juillet 2020, a été remise aux Forces navales royales saoudiennes (RSNF) en mars 2022. Le troisième navire du projet, « Hail », a été lancé le 28 mars 2021, suivi de « Jazan », le 24 juillet 2021 et « Unayzah », le 4 décembre 2021. Les trois autres navires, dont les essais en mer sont en cours, seront livrés à l’Arabie saoudite par Navantia d’ici 2024. De plus, la joint-venture formée par Navantia et Saudi Arabian Army Industries (SAMI) développera la section finale des quatrième et cinquième corvettes du projet en Arabie saoudite.
La quatrième corvette de classe Avante-2200 du projet ALSARAWAT nommée ‘Jazan’ / De Navantia
Al-Diriyah, qui mesure 104 mètres de lengthy sur 14 mètres de massive et peut accueillir 102 membres d’équipage, peut atteindre une vitesse de pointe de 27 nœuds et dispose d’une autonomie de 4 500 milles nautiques grâce à quatre moteurs diesel de 4 440 kW chacun. sortie, selon les informations fournies par Navantia. Le navire a également une capacité d’équipage de 102 personnes. Al-Diriyah, d’un poids de 2 500 tonnes, sera succesful de servir en mer pendant 21 jours sans avoir besoin d’un soutien supplémentaire. L’arsenal du navire se compose d’un canon naval de 76 mm, d’un CIWS de 30 mm, de quatre mitrailleuses de 12,5 mm, de 2 × 3 tubes lance-torpilles, de 2 × 4 missiles antinavires et de 32 missiles sol-air ESSM (8 cellules Mk 41 ). De plus, le poste de pilotage et le hangar du navire peuvent accueillir un hélicoptère de classe 10 tonnes.
La deuxième corvette de classe Avante-2200, Al-Diriyah, livrée aux Forces navales royales saoudiennes / Du ministère de la Défense d’Arabie saoudite
De plus, les corvettes qui seront livrées à la RSNF seront équipées de HAZEM, le premier système de gestion de fight naval saoudien, du système de communication intégré HERMESYS, du système de contrôle de tir DORNA, des moteurs MTU fabriqués sous licence par Navantia, de la transmission RENK et de la navigation intégrée MINERVA. et les systèmes de pont.