L’unité maritime des forces de police de Nauru a commencé les essais locaux de ses deux nouveaux patrouilleurs le 31 août, près de trois mois après leur arrivée prévue dans le pays. La République de Chine (Taïwan) a accepté de financer l’achat et l’exploitation des navires dans le cadre d’un vaste accord de coopération avec les garde-côtes signé avec l’État micronésien fin 2019.
M. Kephas accepte cérémonieusement les deux bateaux en mars 2022. (Gouvernement de Nauru by way of Fb)
L’ambassadeur de Nauru à Taïwan, Jarden Kephas, a accepté les deux «bateaux de patrouille côtière polyvalents», nommés Tebaurua et Eaimer, en mars au nom du gouvernement de Nauru. À l’époque, la police de Nauru s’attendait à les recevoir à la mi-mai 2022. Cependant, probablement en raison de la propagation du COVID-19 à Nauru, la livraison a été retardée jusqu’en août.
Le don des patrouilleurs fait partie des efforts de Taïwan pour étendre et développer les capacités de surveillance et de réponse maritimes de Nauru. Taiwan serait également en prepare de construire des navires similaires pour Palau.
Alors que la zone économique unique (ZEE) de Nauru est l’une des plus petites du Pacifique avec « seulement » 320 000 km2, elle représente tout de même une superficie 152 000 fois plus grande que la superficie terrestre de Nauru. Ironiquement, la petite unité maritime de la police de Nauru est l’une des moins équipées du Pacifique pour exercer sa souveraineté sur l’immense zone.
Tebaurua flottant dans les eaux de Nauru pour la première fois. (Gouvernement de Nauru by way of Fb)
Contrairement à de nombreux petits États du Pacifique, y compris les voisins de Nauru dans les États fédérés de Micronésie (FSM), la République des Îles Marshall (RMI) et Kiribati, l’Australie n’a pas fourni à Nauru de patrouilleur de classe Guardian.
Cela est dû en grande partie à la faible inhabitants de Nauru et à son manque de ressources fiscales. Même les plus grands États du Pacifique ont eu du mal à se procurer le carburant, les pièces et les provisions nécessaires pour garder leurs navires de la classe Pacific et maintenant Guardian en mer.
Cela signifie qu’une fois qu’ils entreront officiellement en service la semaine prochaine, les deux navires de patrouille de 10 mètres seront les plus grands et les plus importants moyens de sécurité maritime et de recherche et sauvetage (SAR) de Nauru. Du moins dans un avenir prévisible.