Le Danemark renforcera l’OTAN dans les pays baltes en déployant une frégate de classe Iver Huitfeldt au sein du Groupe maritime everlasting 1 de l’OTAN (SNMG1) plus tard ce mois-ci. Parallèlement, l’une des deux frégates danoises de la classe Absalon, le HMDS Esbern Snare, est au milieu d’une campagne anti-piraterie réussie dans le golfe de Guinée.
Les marins saluent la frégate danoise HDMS Peter Willemoes (F 362) alors qu’elle quitte le golfe Persique à bord du porte-avions USS George HW Bush. (Picture de l’US Navy Spécialiste de la communication de masse 3e classe Christopher Gaines/libérés)
À l’origine, la frégate de classe Iver Huitfeldt HMDS Peter Willemoes devait opérer avec le SNMG1 pendant trois mois. Cependant, les récentes actions provocatrices de la Russie près de l’Ukraine ont incité le Danemark à prolonger le temps des frégates sous le commandement de l’OTAN. Le Danemark a également annoncé qu’il enverra quatre avions F-16 en Lituanie
Un hélicoptère danois MH-60R effectue des opérations de vol à l’étranger HDMS Iver Huitfeldt pendant Formidable Protect 2021 dirigé par STRIKFORNATO, au nom de la 6e flotte américaine. (Picture avec l’aimable autorisation de la Marine royale danoise)
Le ministre danois des Affaires étrangères, Jeppe Kofod, a déclaré que les déploiements témoignaient de l’engagement du Danemark envers la sécurité collective et l’OTAN :
« Cela envoie un sign fort indiquant que le Danemark assume la coresponsabilité de la sécurité collective de l’Alliance. Nous sommes prêts, avec l’OTAN, à un dialogue constructif avec la Russie afin de trouver d’éventuelles options diplomatiques, mais nous devons prendre nos précautions : le dialogue doit aller de pair avec la safety proceed de la sécurité de l’Alliance et le maintien des principes de la sécurité européenne.
Le temps passé par le HMDS Peter Willemoes avec le SNMG1 chevauchera le reste du déploiement du HMDS Esbern Snare au giant de la côte ouest de l’Afrique. Au cours de la mission, qui ne fait partie d’aucune opération de l’OTAN ou de l’UE, le HMDS Esbern Snare a engagé et appréhendé des pirates qui menacent la navigation commerciale dans la région.
La trigger de la piraterie dans le golfe de Guinée est le résultat d’un ensemble complexe d’enjeux sécuritaires et socio-économiques. Ces dernières années, la région a dépassé la Corne de l’Afrique en tant que centre de la piraterie mondiale, avec des coûts énormes pour les États régionaux et internationaux.