Le Pakistan a annoncé avoir commencé la manufacturing de la dernière model de l’avion de chasse multirôle JF-17 ; la variante Bloc III. Cinquante sont déclarés être en commande.
JF-17 (armée de l’air pakistanaise)
Développé en coopération avec la Chine, le JF-17 est entré en service d’escadron avec l’armée de l’air pakistanaise (PAF) en 2010 et est devenu un élément essentiel de la flotte de chasse pakistanaise, remplaçant les anciens avions de development chinoise et offrant une avancée majeure dans la capacité de la power. par conséquent. Actuellement, cinquante blocs I et soixante-deux blocs II sont en service avec le PAF.
Bien qu’ils soient des avions capables, les F-7P sont une conception vieillissante qui doit être remplacée. Les Block JF-17 III sont une énorme amélioration. (PAF)
L’annonce de la nouvelle variante est intervenue alors que la PAF organisait une cérémonie pour accepter la livraison de quatorze nouveaux JF-17B biplaces (bloc II), à laquelle assistait le chef d’état-major de la PAF, le maréchal de l’air Mujahid Anwar Khan, qui a cérémonieusement placé le premier rivet dans le nouvel avion en development.
Air Marshal Mujahid Anwar Khan rivetage (Pakistan Air Pressure)
S’exprimant après la cérémonie, le maréchal de l’air Khan a remercié l’ambassadeur de Chine, qui était également présent, pour l’aide de son pays au projet JF-17.
Le nouveau modèle est déclaré être bien amélioré par rapport à la ligne de base d’origine. On pense qu’il sera équipé d’un radar chinois à réseau actif à balayage électronique (AESA) KLJ-7A qui est annoncé comme ayant une portée maximale de 105 milles contre un chasseur conventionnel. Il serait également succesful de suivre quinze cibles et d’en engager quatre simultanément.
On pense également que le JF-17 Block III a de meilleures capacités de guerre de l’info intégrées, ainsi que la capacité d’utiliser les derniers missiles air-air et pods de ciblage chinois.
Bien qu’ils ne soient probablement pas aussi redoutables que les avions Rafale de l’armée de l’air indienne (IAF) rivale, les nouveaux JF-17 du PAF sont potentiellement extrêmement capables – certainement assez pour avoir récemment attiré l’consideration de l’armée de l’air argentine – et auront l’avantage du nombre plus manufacturing locale pour la persistance de la power.
L’IAF n’étant toujours pas engagée dans un nouvel avion de chasse moyen, le chasseur léger indigène Tejas étant à la traîne dans son calendrier et un grand nombre de sa flotte composée d’anciens MIG-21, l’introduction du JF-17 Block III représente potentiellement un changement dans l’équilibre des puissances aériennes entre le Pakistan et l’Inde.