DSEI 2021 : Kit de mobilité Texelis Display MR400 AFV

DSEI 2021 : Kit de mobilité Texelis Display MR400 AFV

Lors de l’exposition DSEI 2021 de cette semaine, le stand de la société vehicle française Texelis était dominé par un modèle grandeur nature clear abritant les composants de leur equipment mécanique et de mobilité MR400.

Le MR400 est dérivé de leur resolution conçue pour le véhicule léger 4 × 4 VBMR de la DGA française – une partie du programme français SCORPION. Le programme VBMR a vu le développement du véhicule blindé multirôle Griffon et du VBMR-L Serval. 978 véhicules VBMR-L Serval seront commandés d’ici 2030.

Écran MR400 de Texelis (Matthew Moss)

Le MR400 de Texelis a subi des milliers d’heures d’essais au banc d’essai et sur route, et est actuellement en manufacturing dans l’usine de Texelis à Limoges, en France. Dans le cadre du contrat VBMR-L, la société fournira également des pièces de rechange pour les 30 prochaines années.

Le equipment de mobilité MR400 de Texelis comprend la technologie de sociétés partenaires industrielles telles que Cummins, Allison Transmission, PowerLine, Michelin, KONI et Hutchinson. Jean Vandel, directeur général de Texelis Défense, a déclaré :

“Notre travail sur le programme VBMR nous a permis d’affiner nos capacités en matière de mobilité des véhicules et notre usine est entièrement équipée pour une manufacturing de dix ans et un rôle de soutien de 30 ans pour le programme français SCORPION. Aujourd’hui, nous apportons cette experience au monde entier, avec une resolution éprouvée, fiable et modulaire, disponible pour un essai routier sur circuit en France. La croissance du champ de bataille urbain et la nécessité pour les véhicules blindés d’être hautement protégés tout en étant transportables par voie aérienne ont entraîné une révolution dans la mobilité – et Texelis est à l’avant-garde de ce travail innovant.

Écran MR400 de Texelis (Matthew Moss)

Les efforts de la France pour moderniser ses véhicules blindés les ont également amenés à sélectionner le véhicule de reconnaissance à roues Jaguar 6 × 6, développé par un consortium composé de Nexter, Thales et Renault Vehicles Protection. La Jaguar remplacera les vénérables AMX 10RC, les véhicules de reconnaissance ERC 90 Sagaie et le véhicule de soutien VCAC. Le Griffon et le VBRM-L Serval remplaceront le véhicule blindé de transport de troupes Véhicule de l’Avant Blindé (VAB).