L’US Air Pressure a annoncé l’arrivée de trois bombardiers stratégiques B-2 Spirit du 509th Bomb Wing à la base aérienne de Keflavik en Islande. Le déploiement des trois B-2 par la Bomber Job Pressure en fait les premiers Spirits à être déployés à l’avant en Islande pour des missions.
Bombardier furtif AB-2 Spirit après son arrivée à la base aérienne de Keflavik, Islande, le 23 août 2021. (Picture de l’US Air Pressure par l’aviateur de 1re classe Victoria Hommel)
Les B-2 ont quitté leur base d’attache de Whiteman Air Pressure Base, Missouri pour Keflavik le 23 août. Les bombardiers effectueront des entraînements sur le théâtre et en vol à travers l’Europe et l’Afrique en collaboration avec les alliés de l’OTAN et les partenaires régionaux dans le cadre du déploiement “planifié de longue date” de la Bomber Job Pressure.
Trois bombardiers furtifs B-2 Spirit, affectés à la base aérienne de Whiteman, dans le Missouri, arrivent à la base aérienne de Keflavik, en Islande, le 23 août 2021. (Picture de l’US Air Pressure par l’aviateur de 1re classe Victoria Hommel)
« La coopération régulière des activités de bombardement avec des alliés et des partenaires nous aide à mieux relever les défis dans l’environnement de sécurité mondial complexe d’aujourd’hui », a déclaré le général Jeff Harrigian, commandant des forces aériennes américaines en Europe et des forces aériennes en Afrique. “Des partenariats solides sont essentiels à notre capacité à dissuader, défendre et gagner.”
Les cooks d’équipage B-2 Spirit de l’US Air Pressure affectés au 509e Escadron de upkeep des aéronefs et les pilotes du 393e Escadron de bombes chargent les bagages sur un bombardier furtif à la base aérienne de Whiteman, Missouri, le 23 août 2021. (Picture de l’US Air Pressure par Aviateur principal Parker J. McCauley)
En plus des examens médicaux avant le départ, tout le personnel de l’armée de l’air a immédiatement introduit une restriction de mouvement après son arrivée en Islande, conformément au ministère de la Défense, aux Facilities for Illness Management and Prevention des États-Unis et à la politique du pays hôte.
Deux des trois B-2 après leur arrivée à la base aérienne de Keflavik, en Islande, le 23 août 2021. (Picture de l’US Air Pressure par un membre de la 1re classe Victoria Hommel)
Les missions de la Bomber Job Pressure sont en cours depuis 2018, l’armée de l’air affirmant que les déploiements permettent aux équipages de se familiariser avec l’espace aérien du théâtre et d’intégrer les forces américaines à celles des pays alliés et partenaires. De plus, les missions améliorent l’état de préparation et fournissent aux équipages de bombardiers la formation nécessaire pour répondre à “toute crise ou défi potentiel à travers le monde”, comme en témoigne le déploiement d’un B-1B Lancer Bomber Job Pressure en mars qui a vu le B-1B atterrir à une base aérienne dans le cercle polaire arctique pour la toute première fois, effectuant un ravitaillement « à chaud » à la station aérienne norvégienne de Bodø.
L’un des quatre F-16 de l’armée de l’air polonaise après son arrivée à la base aérienne de Keflavik pour la mission islandaise de police de l’air. (Commandement aérien de l’OTAN)
Une autre arrivée récente à Keflavik est le déploiement de la police de l’air islandaise de l’armée de l’air polonaise. Quatre F-16 et 140 soldats de la 32e base aérienne de Łask sont arrivés à la base aérienne le 24, le Commandement aérien de l’OTAN déclarant dans une annonce que le contingent prévoyait maintenant d’effectuer son premier vol de familiarisation cette semaine. Le déploiement polonais sera chargé d’assurer la surveillance aérienne et la couverture d’interception dans l’espace aérien islandais jusqu’au 5 octobre.