La société Russian Helicopters a signé un contrat avec le ministère de la Défense de la Fédération de Russie pour la fourniture des premiers hélicoptères d’attaque Ka-52M modernisés lors de l’événement militaire et method worldwide “Military-2021”.
Après des essais conjoints d’État qui ont débuté en août, les premiers hélicoptères Ka-52M seront remis aux troupes dès 2022. Les préparatifs pour la fabrication de machines en série chez Arsenev Aviation Firm Progress (AAK Progress) à Primorye ont déjà commencé, dans le respect à un accord avec le ministère russe de la Défense.
Le vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie Alexei Krivoruchko (à droite) et Andrei Boginsky signent un contrat pour la fourniture de Ka-52M / Ministère russe de la Défense
“Le Ka-52 est l’un des meilleurs hélicoptères d’attaque au monde, mais même le meilleur avion a besoin d’être modernisé en temps opportun, ce qui étendra ses capacités de fight”, a déclaré le directeur général de Russian Helicopters Holding Firm, Andrey Boginsky. Il a ajouté: «Avec le développement de variations mises à jour, nos concepteurs se sont appuyés sur l’expérience de l’opération d’Alligator, y compris dans des conditions de fight réelles. Par conséquent, tout dans l’hélicoptère d’attaque modernisé vise à améliorer l’efficacité au fight dans toutes les situations météorologiques.
À la demande du ministère russe de la Défense, les travaux de modernisation de l’hélicoptère Ka-52 ont débuté en 2019. Ces travaux ont pris en compte l’expérience de fight acquise en Syrie. Les efforts de Russian Helicopters pour développer une model modernisée du Ka-52 ont été rendus publics en mai de l’année dernière, à la suite d’une annonce du vice-ministre de la Défense, Alexei Krivoruchko.
Les hélicoptères d’attaque Ka-52M sont capables d’opérer dans toutes les situations météorologiques, de jour comme de nuit. Chargé d’engager et d’éliminer les chars, les véhicules blindés et non blindés, le personnel, les hélicoptères et autres avions ennemis. Le « Alligator » est équipé d’une avionique et d’armements de pointe, et son système de rotor coaxial et son contrôle longitudinal amélioré lui permettent de naviguer efficacement et d’effectuer des manœuvres acrobatiques complexes.
Armée de l’air russe, RF-13426, Kamov Ka-52 Alligator / Auteur de l’picture : Anna Zvereva de Tallinn, Estonie (CC BY-SA 2.0)
Contrairement au Ka-52, le Ka-52M modernisé sera modifié pour fonctionner avec des drones. Les données des drones aideront les équipages à accroître leur compréhension de l’environnement tactique et contribueront à une plus grande collecte d’informations à de plus grandes distances. Une avionique moderne avec des ordinateurs plus puissants doit être installée sur le Ka-52M.
L’armement de missiles guidés du Ka-52M a également été amélioré pour correspondre à celui de l’hélicoptère d’attaque Mi-28NM modernisé. Les missiles à guidage laser Wichr-1 et Chrisantiema, qui ont une portée de 10 km, et le nouveau missile à longue portée “Mission 305”, qui a un guidage à double canal et ont une portée d’au moins 20 km, font partie des nouveaux armements . Entre autres améliorations, il dispose également du radar Rezets AESA, avec une antenne fixe de 640900 mm et un module émetteur-récepteur de 640, qui améliore les plages d’acquisition, de poursuite et d’engagement des cibles pour les systèmes d’armement embarqués.
Outre le Ka-52M, la Russie travaille sur une model navale de l’hélicoptère Ka-52K. En septembre, le directeur général de Russian Helicopters, Andrey Boginsky, a déclaré à Sputnik Worldwide qu’il avait construit des prototypes de quatre variantes marines différentes.
Auteur de l’picture en vedette : Alex Beltyukov de russianplanes.web (CC BY-SA 3.0)