La vente de Centauro II est possible alors que l’Italie et le Qatar signent un accord de coopération

La vente de Centauro II est possible alors que l’Italie et le Qatar signent un accord de coopération

La signature d’un accord de coopération en matière de formation entre l’Italie et le Qatar a conduit à de plus en plus de spéculations selon lesquelles l’émirat pourrait acheter la voiture blindée Centauro II 120 mm du CIO.

Lors d’une visite le mois dernier du commandant des forces terrestres du Qatar, le général de division Saeed Hesayen Mohammed Al-Khayarin, les Italiens et les Qataris ont signé un accord de coopération sur la formation, principalement des unités d’infanterie, d’artillerie et de cavalerie du Qatar.

Picture : ministère de la Défense italien

Au cours de la visite, le général Al-Khayarin a assisté à une démonstration des véhicules de cavalerie Leonardo Centauro de l’armée italienne, y compris certains de leurs nouveaux Centauro II.

La démonstration comprenait à la fois des Centauro B1, armés d’un canon de 105 mm (au premier plan) et un Centauro II avec son canon de 120 mm (Picture : MoD italien)

Suite à cela, Leonardo, l’une des sociétés mères de CIO, a publié une nouvelle vidéo promotionnelle démontrant les capacités du véhicule.

Les Qataris exploitent un mélange quelque peu éclectique de véhicules blindés, achetant auprès de plusieurs fournisseurs à travers le monde. C’est plus pour le capital politique que pour l’efficacité militaire. Cependant, ils exploitent une flotte de voitures blindées vieillissantes EE-9 et françaises AMX 105RC de fabrication brésilienne. Bien que ce soient tous des véhicules de fight encore viables, ils sont largement surclassés par le nouveau Centauro II.

Armé d’un canon de 120 mm, succesful de tirer les dernières munitions aux normes de l’OTAN, le Centauro II a une puissance de feu comparable à la plupart des chars de fight modernes. Sa tourelle modulaire HITFACT MkII comprend une suite de capteurs électro-optiques entièrement numériques et peut être gérée par deux membres d’équipage, mais dispose également d’un espace pour en accueillir un troisième en tant que chargeur ou chargeur automatique. Le niveau de safety peut varier selon les exigences du consumer et la tourelle peut être équipée d’un blindage balistique complémentaire modulaire.

Pesant 30 tonnes, le Centauro II est propulsé par un moteur générant 720 ch et succesful d’atteindre 65 mph (105 kmh).

Bien qu’il s’agisse d’un véhicule relativement léger en raison de son rôle, la capacité de survie est également intégrée dans la conception autant que doable. Les munitions sont situées dans une place protégée à l’arrière de la tourelle, tandis que les sièges anti-mines assurent la sécurité de l’équipage contre les mines et les engins explosifs improvisés (EEI).

Le véhicule est également succesful d’intégrer les systèmes de commande et de contrôle numériques, de navigation, de communication et de lutte contre les IED de Leonardo, ainsi qu’une mitrailleuse coaxiale de 7,62 x 51 mm et une mitrailleuse de 12,7 mm installées sur un help d’attelage ou montées sur une arme télécommandée. station.

Interrogé par Overt Defence concernant une éventuelle vente aux Qataris, Leonardo a déclaré qu’actuellement, toutes les informations sur les actions commerciales étaient réservées. Mais avec le nouvel accord de formation entre les deux pays, la flotte vieillissante de véhicules blindés de cavalerie du Qatar et le fait que le Centauro II est probablement le véhicule le plus redoutable de sa catégorie au monde, une vente semble hautement possible.