Le ministre polonais de la Défense, Mariusz Blaszczak, a confirmé que la Pologne achèterait davantage de chars M1 Abrams. La déclaration intervient alors que la Pologne se lance dans un énorme accord sur les armes, qui comprend des chars, avec la Corée du Sud. La Pologne achètera des réservoirs M1A1 usagés dans le cadre d’un contrat distinct de celui convenu l’année dernière pour la plupart des variantes modernes M1A2 SEPv3. L’ancienne variante Abrams remplacera les T-72M1 et M1R qui ont été livrés à l’Ukraine par la Pologne plus tôt en avril de cette année.
Au whole, 116 chars seront livrés à la Pologne. La date de livraison n’a pas encore été dévoilée, mais d’autres détails ont fait floor. Le gouvernement polonais n’aura pas à acheter les chars, mais il couvrira les frais d’entretien et de remise en service des véhicules. Le groupe polonais d’armement a récemment sécurisé la upkeep d’Abrams avec l’américain Honeywell qui produit les generators à gaz AGT1500.
Le M1A1 SA sera un MBT de kind analogique pour compléter les besoins polonais en remplacements blindés au lieu d’un autre lot M1A2 SEP v3. Néanmoins, cela augmentera considérablement le nombre de chars modernes en service polonais. (Photograph de l’armée américaine par le sergent. Nathan C. Berry/ DVIDS)
Dans une récente interview, le lieutenant-colonel Krzysztof Płatek, de l’Agence polonaise de l’armement, a déclaré que les 116 chars seront du kind M1A1 Situational Consciousness (SA). Le M1A1 SA est une modernisation du M1A1 conçue pour prolonger leur utilisation et leur permettre d’être utilisés dans un conflit potentiel à grande échelle. La modification est souvent appelée M1A1 AIM v.2.
La modification M1A1 SA fournit aux chars Abrams de première génération des systèmes d’statement FLIR de 2e génération, un système de gestion du champ de bataille Power XXI Battle Command Brigade and Under (FBCB2), Blue Power Monitoring, Hearth-Management Electronics Unit et d’autres fonctionnalités.
Selon Płatek, les 2 bataillons (chacun avec 58 M1A1 SA) seront immédiatement prêts au fight grâce à la formation simultanée de pétroliers polonais sur M1A2 SEP v2. L’entrée des M1A1 en service polonais peut coïncider avec la livraison des premiers M1A2 SEP v3. Les chars peuvent éventuellement se retrouver livrés à la 1ère brigade blindée à Wesoła avant que l’unité ne reçoive son M1A2 SEP v3. Ensuite, les bataillons migraient vers un autre régiment blindé, peut-être les brigades qui avaient été dépouillées de leurs chars T-72M1 et T-72M1R. Dans un tel cas, les chars Leopard utilisés par la 1ère brigade blindée seraient renvoyés à la 10e brigade blindée à l’ouest, à laquelle ils appartenaient à l’origine.
Au whole, la Pologne obtiendra 366 chars Abrams M1 des deux générations. Il s’agirait du programme de modernisation des forces blindées le plus rapide et le plus sérieux d’Europe.