La Drive d’autodéfense maritime du Japon rapporte qu’un de ses sous-marins d’attaque, le JS Soryu, a été impliqué dans une collision avec un cargo civil aujourd’hui.
Lors d’une conférence de presse tenue cet après-midi, le secrétaire en chef du cupboard, Katsunobu Kato, a déclaré que la collision s’était produite vers 10 h 58, heure locale, à environ 40 kilomètres au sud-est du cap Ashizuri dans la préfecture de Kochi. Il a ajouté qu’un centre de liaison d’info avait été mis en place au centre de gestion de crise sous la résidence officielle du Premier ministre. Selon lui, le Premier ministre Yoshihide Suga avait ordonné la prise de “toutes les mesures possibles” pour recueillir des informations sur la state of affairs, confirmer l’état du navire civil, assurer l’exécution rapide des opérations de sauvetage si nécessaire, et tenir le public informé de la state of affairs. state of affairs.
POLARIS POINT, Guam (10 juin 2018) – Un sous-marin de la Drive maritime d’autodéfense japonaise JS Soryu (SS-501) est tiré le lengthy du sous-marin USS Frank Cable (AS 40) pour un exercice tactile, le 10 juin Frank Cable, déployé à l’avant à Guam, répare, réarme et réapprovisionne les forces navales américaines déployées dans la région indo-pacifique. (Photograph US Navy par Mass Communication Specialist 3e classe Randall W. Ramaswamy/libérés)
Le ministère de la Défense rapporte que trois marins à bord du Soryu ont été blessés par la collision, bien qu’aucun d’entre eux n’ait besoin d’être hospitalisé. Le périscope et les antennes de communication du Soryu ont été endommagés lors de la collision, ce qui a fait que le quartier général de la flottille sous-marine 1 à Kure Base, préfecture d’Hiroshima, n’a été averti par téléphone moveable que trois heures plus tard, automobile les antennes n’étaient pas utilisables. Le Soryu se dirige maintenant vers un port voisin.
Selon les garde-côtes japonais, le Soryu est entré en collision avec l’Ocean Artemis, un vraquier battant pavillon de Hong Kong transportant 90 000 tonnes de minerai de fer. Lorsque la Garde côtière a contacté l’Ocean Artemis pour s’enquérir de la collision, aucun des 21 hommes d’équipage n’avait remarqué de collision, et le navire n’a montré aucun signe de dommage. L’Ocean Artemis se dirigeait vers le port de Mizushima dans la préfecture d’Okayama, après avoir quitté Qingdao le 5 février avec sa cargaison. Les companies de suivi des navires signalent qu’il a ralenti depuis la collision.
On pense que la collision s’est produite lorsque le Soryu faisait floor lors d’un exercice d’entraînement à la suite d’une inspection de routine, le ministre de la Défense Nobuo Kishi ayant déclaré que la collision était “regrettable”. Le Bureau de la sécurité des transports du Japon a depuis annoncé la nomination de trois enquêteurs pour enquêter sur la collision.