Le département de la Défense des États-Unis a attribué à Lockheed Martin un contrat de maintien en puissance annualisé pour ses avions F-35 Lightning II Joint Strike Fighter d’une valeur potentielle de 6,6 milliards de {dollars}.
L’accord, décrit comme jetant les bases d’une relation logistique basée sur la efficiency avec Lockheed par le F-35 Joint Program Workplace, couvre l’année en cours, avec une choice de renouvellement pour 2022 et 2023. S’il est pleinement rempli, le nouveau contrat réduirait le Le coût notoirement élevé du F-35 par heure de vol a diminué de 8 % sur la durée de trois ans, passant de 36 100 $ en 2020 à 33 400 $ projetés d’ici 2023 pour la flotte mondiale. En ce qui concerne le décollage et l’atterrissage conventionnels F-35A, la variante la plus répandue de l’avion mis en service par l’US Air Pressure, les coûts descendent encore à 30 000 $ contre 33 600 $ au cours de la même période.
Un aviateur de l’US Air Pressure de la 63e unité de upkeep d’aéronefs scelle un panneau F-35A Lightning II à Luke Air Pressure Base. (Picture reproduite avec l’aimable autorisation du sergent Franklin R. Ramos de l’US Air Pressure)
“En collaboration avec notre partenaire industriel, l’équipe du bureau du programme conjoint du F-35 a négocié des économies de coûts et des objectifs de efficiency agressifs qui profiteront à l’entreprise mondiale de maintien en puissance du F-35 et à tous les shoppers du F-35”, a déclaré le lieutenant-général Eric T. Fick, directeur du programme du Bureau du programme conjoint F-35, dans un communiqué. «Le JPO reste déterminé à travailler avec les partenaires de l’industrie et les events prenantes du F-35 pour fournir les capacités dont nos combattants ont besoin à un coût que nos contribuables peuvent se permettre. Cet accord de contrat de maintien 21-23 est une étape optimistic dans la garantie de coûts de cycle de vie abordables pour nos shoppers.
Selon le communiqué de presse de Lockheed Martin, les contrats annualisés de l’exercice 2021-2023 sont la première étape vers une transition vers la logistique basée sur la efficiency (PBL), une norme de l’industrie de la défense qui obligerait les fournisseurs à maintenir un sure niveau convenu de fiabilité et de disponibilité. pour une plateforme sur plusieurs années. L’objectif principal de la pratique est d’augmenter la rentabilité des contrats de assist du cycle de vie des produits.