Le Leopard 2, l’un des chars de fight principaux (ou MBT) les plus importants de la guerre froide, a été introduit au début des années 1980. Depuis lors, il est devenu un cheval de trait pour la Bundeswehr et de nombreuses autres armées à travers le monde. Avec la fin de la guerre froide, les lignes de manufacturing de Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ont diminué alors que les coupes budgétaires au sein de diverses armées ont conduit à des commandes limitées de nouveaux chars. Cependant, après des années de développement et l’introduction des dernières variantes 2A7+ et 2A7A1, KMW et la Bundeswehr sont désormais confrontées à l’extension de la durée de vie du Leopard 2 avant que son successeur ne soit introduit dans les années 2040. Le Foremost Floor Fight System (MGCS) franco-allemand arrive, mais la date de préparation au fight fixée à 2040 laisse certaines armées européennes dans une place quelque peu difficile.
Le Léopard 2 sur OVD :
Avec les 20 ans jusqu’à l’introduction complète du MGCS par KMW et Nexter, quelque selected doit être fait afin de maintenir la préparation au fight des États qui n’ont pas autant de MBT qu’ils le souhaiteraient ou qui devront mettre à niveau des véhicules vieillissants dans le court docket terme. Pour de nombreux pays, cela posera également des problèmes de financement. Ainsi, KMW veut maintenir la capacité du Leopard 2 aussi longtemps que attainable, probablement même au-delà de la livraison finale du MGCS. Cela donne au KMW deux décennies pour poursuivre le développement et les améliorations du Leopard 2.
Le Leopard 2A7 est un MBT très performant qui peut relever les défis du champ de bataille moderne. Cependant, il est plus necessary pour le KMW de pouvoir satisfaire le marché avec une quantité suffisante de ses produits et leurs déclinaisons sophistiquées. / KMW
Le premier idea du KMW est le Leopard 2A7 EDA. Ce programme se concentre sur la modernisation de tous les MBT Leopard 2A4 et Leopard 2A5+ de tous les utilisateurs européens vers la norme A7. L’unification au dernier kind de Leopard 2 viendrait avec les avantages de pièces standardisées plus faciles à obtenir par les utilisateurs, une chaîne logistique commune. Il y aurait même un moyen plus easy d’obtenir les MBT through la location, la location et la vente. L’UE veut préserver le nombre d’au moins 5 000 MBT dans la ligne, il y a donc une énorme possibilité que le KMW puisse ouvrir sa manufacturing et prendre des commandes pour des chars entièrement nouveaux.
Le Leopard 2A7A1 est une autre tentative de modernisation de la plate-forme Leopard. / KMW
La deuxième modification déjà en cours est la modernisation du Leopard 2A6 existant en variante Leopard 2A7A1 par l’ajout du Trophy APS. Les premiers checks du nouveau réservoir doté du système de safety lively auront lieu en juillet 2021.
Enfin, la query de la tourelle Leopard 2 reste au centre de deux projets KMW. L’objectif principal du projet Leopard 2Ax est de fournir un char qui réponde aux besoins d’un champ de bataille moderne, tout en résolvant le problème de l’augmentation de la masse du véhicule, tout en offrant des niveaux de safety acceptables. KMW devra évaluer si la tourelle d’origine du Leopard 2 peut être encore améliorée ou abandonnée pour une toute nouvelle. Un idea similaire a conduit à la création du MGCS, anciennement connu sous le nom de European Foremost Battle Tank (E-MBT). Le char résout les problèmes de poids en installant une tourelle légère avec le chargeur automatique du Leclerc sur le châssis du Leopard 2. Comme mentionné au début de l’article, KMW proceed de rechercher des moyens de prolonger la durée de vie du Leopard 2 avant l’introduction du MGCS.
En conclusion, le Leopard 2 de Krauss-Maffei Wegmann reste le premier choix pour de nombreuses armées européennes, c’est une plate-forme qui peut certainement répondre aux exigences des pays dépourvus de blindage lourd et qui a de la place pour d’autres améliorations de capacité. Avec diverses options en préparation, la prolongation de la durée de vie du Leopard 2 dans les années 2040 pourrait voir le portefeuille et la cost de travail de KMW augmenter dans les années à venir.