La Papouasie-Nouvelle-Guinée rétablit la capacité de l’aviation organique

La Papouasie-Nouvelle-Guinée rétablit la capacité de l’aviation organique

La Drive de défense de Papouasie-Nouvelle-Guinée (PNGDF) a restauré sa capacité d’aviation à voilure fixe avec la certification de son avion Pacific Aerospace PAC-750XL pour le vol avec l’aide de la Royal Australian Air Drive (RAAF).

Le capitaine Randall Hepota de la Drive de défense de Papouasie-Nouvelle-Guinée bénéficie d’une vue distinctive sur la vallée de Lockyer, après avoir été solidement attaché par le caporal arrimeur Leigh Keioskie, lors de son vol à bord d’un C-27J Spartan du 35e Escadron. Le 35e Escadron preserve un association d’escadron jumeau avec l’escadre de transport aérien du PNGDF. (Le Commonwealth d’Australie)

La Papouasie-Nouvelle-Guinée (PNG) a acheté trois PAC-750 XL en 2018, mais depuis 2019, ils sont restés inutilisés dans le hangar du PNGDF en raison de problèmes de réglementation et de upkeep. En septembre 2021, l’un des appareils a effectué un vol de vérification après upkeep avec un pilote du PNGDF aux commandes. C’était la première fois qu’un PAC-750XL était piloté par un pilote du PNGDF sur le sol de la PNG.

PAC P-750 XSTOL (FlugKerl2)

Sous les auspices du PNG-Australia Defence Cooperation Program (DCP), depuis 2019, les autorités australiennes aident la PNG à développer une capacité aéronautique sturdy et souveraine. Cela a inclus une formation d’arrimeur et d’évacuation médicale pour le personnel du PNGDF, ainsi qu’un accord d’escadron jumeau en cours de signature entre l’escadron n ° 35 de la RAAF – qui exploite la flotte de C-27J Spartans de la RAAF dans le cadre d’opérations d’aide humanitaire et de secours en cas de disaster (HADR) – et l’escadre de transport aérien du PNGDF.

Les membres de la famille de feu Sir Michael Somare et les VIP de Papouasie-Nouvelle-Guinée sont escortés jusqu’à un avion RAAF C-27J Spartan avant son départ pour Wewak depuis l’aéroport de Port Moresby en Papouasie-Nouvelle-Guinée. (Le Commonwealth d’Australie)

Certaines events de la PNG sont incroyablement éloignées et souvent inaccessibles par tout autre moyen que l’air. Avoir un avion souverain à décollage et atterrissage courts (STOL) comme le PAC 750XL offre une capacité importante au pays, à son gouvernement et à sa power de défense.

Vous pouvez en savoir plus sur le développement des capacités et des infrastructures de la PNG et de l’Australie ici.

Picture de couverture avec l’aimable autorisation du Commonwealth d’Australie.