Concernant le moteur du char ALTAY, une déclaration d’intention a été signée par la Corée du Sud et la Turquie. Dans le cadre de la déclaration d’intention se transformant en contrat, la Corée du Sud fournira des moteurs pour le char de fight principal ALTAY. La déclaration à ce sujet est venue du ministre turc des Affaires étrangères Mevlüt Çavuşoğlu.
Lors de sa visite officielle en République de Corée, le ministre turc des Affaires étrangères Mevlüt Çavuşolu a partagé un message sur le moteur du char ALTAY sur son compte de réseau social le 22 octobre. Le message comprenait la déclaration : « nous sommes un partenaire vital dans l’industrie de la défense sud-coréenne. .” Kang Eun-ho, le ministre chargé de l’administration du programme d’acquisition de la défense (DAPA), a annoncé aujourd’hui qu’il avait signé une déclaration d’intention pour fournir des moteurs Altay Tank. Dans le cadre du projet, c’est une étape importante.
#GüneyKore savunma sanayiinde önemli bir ortağımız. Savunma Tedarik Programından (DAPA) sorumlu Bakan Kang Eun-ho, Altay Tankı motoru tedarikine ilişkin niyet beyanını bugün imzaladığını söyledi. Proje bağlamında önemli bir adım.🇹🇷🇰🇷 pic.twitter.com/CNJ8qY8Eii
– Mevlüt Çavuşoğlu (@MevlutCavusoglu) 22 octobre 2021
“Notre partenariat stratégique avec la Corée du Sud s’approfondit”, a déclaré Çavuşoğlu à propos de sa rencontre avec le Premier ministre Kim Boo-kyum, annonçant que les deux nations avaient également signé des accords de coopération dans les domaines de la science et de la technologie. “Nous avons discuté des investissements, de l’équilibre de notre commerce et de la coopération dans l’industrie de la défense avec le Premier ministre Kim Boo-kyum”, a déclaré Çavuşoğlu. « La Corée du Sud est notre deuxième partenaire industrial en Asie-Pacifique. C’est le seul pays d’Asie de l’Est avec lequel nous avons un accord de libre-échange.
Auparavant, un haut responsable de BMC avait déclaré à Defence Information que le constructeur turc de véhicules blindés BMC avait conclu un accord avec deux sociétés sud-coréennes pour travailler sur le bloc d’alimentation du futur char domestique Altay. La supply, qui s’est exprimée sous couvert d’anonymat, a déclaré que la société avait signé des accords avec Doosan et S&T Dynamics pour fournir le moteur et le mécanisme de transmission d’Altay.
Le char de fight Altay Major / Sur le website officiel de la présidence turque de l’industrie de la défense
Le premier contrat pour le char Altay a été signé en 2008 et Otokar a produit deux prototypes dans ce cadre. Le contrat de manufacturing en série du projet Altay a cependant été accordé plus tard à BMC. Le contrat de manufacturing en série des réservoirs Altay a été signé le 9 novembre 2018 et il a été déclaré lors de la cérémonie que la manufacturing en série de 250 réservoirs Altay était prévue dans un premier temps. Le premier char devait être livré au commandement des forces terrestres après 18 mois, selon le calendrier du projet. En raison de contrats de fourniture de sous-systèmes et de l’opération turque Peace Spring dans le nord de la Syrie, les sociétés allemandes MTU et RENK ont choisi de “ne pas approuver l’exportation de produits de l’industrie de la défense pouvant être utilisés en Syrie” pour l’alimentation du moteur et de la transmission du char. Il y a eu des retards de livraison à trigger de l’embargo.
En raison de problèmes d’approvisionnement en moteurs avec l’Allemagne, la Turquie a décidé de développer des moteurs nationaux et, par conséquent, a commencé à développer le moteur BATU de 1500 chevaux conçu par BMC Energy pour les chars, les véhicules blindés et les machines. Le moteur, qui a été utilisé avec succès pour la première fois en avril 2021, est toujours en cours de take a look at et de qualification au BMC Energy Check Middle. La date cible de commercialisation est 2024.
Savunma sanayiimiz moteur teknolojisinde de emin adımlarla hedeflerine ilerliyor.
Réservoir, muhtelif zırhlı araç ve makinalar için BMC Energy tarafından geliştirilen 1500 beygir gücündeki ilk motorumuz #BATU’nun ateşlemesi başarılı şekilde gerçekleşti. #BizimMühendisler yapıyor ! 👏 pic.twitter.com/bkpDsnqNEz
– Ismail Demir (@IsmailDemirSSB) 5 mai 2021
Il est prévu que le processus de manufacturing soit effectué avec des produits fournis par la Corée du Sud jusqu’à ce que le moteur et la transmission nationaux BATU soient prêts, dans le cas de la transition de la déclaration d’intention signée entre la Corée du Sud et la Turquie en un contrat.