La présidence turque des industries de défense a annoncé le 3 mars que le navire d’assaut amphibie polyvalent Anadolu, dont la development est terminée, est prêt à entreprendre son premier voyage. Les checks d’acceptation commenceront après le premier voyage de l’Anadolu.
Le message (voir ci-dessous) indiquait: «Le navire ANADOLU, dont la development est terminée, se prépare à naviguer pour son voyage inaugural. L’ANADOLU, qui subira ensuite des checks d’acceptation, renforcera notre marine avec nos Bayraktar TB3 SİHA. Notre objectif pour l’existence proceed d’une grande et puissante Turquie est une industrie de la défense entièrement indépendante.
İnşası mordu #ANADOLU Gemimiz ilk teknik seyrine çıkmaya hazırlanıyor.🌊🚢
Sonrasında kaboul testlerine geçeceğimiz ANADOLU, Bayraktar TB3 SİHA’larımızla Donanmamızın gücüne güç katacak.
Büyük ve güçlü Türkiye’nin bekası için hedefimiz Tam Bağımsız Savunma Sanayii!🇹🇷 pic.twitter.com/2Spqi98DhA
– SSB (@SavunmaSanayii) 3 mars 2022
Le ministère turc de la Défense nationale (MSB) a déclaré sur son compte Twitter un jour après le message de la présidence des industries de la défense que le navire d’assaut amphibie polyvalent Anadolu effectuerait son voyage inaugural le 7 mars 2022 et que les checks d’acceptation au port commenceraient. . Le drapeau turc a été hissé à bord du LHD ANADOLU lors d’une cérémonie, qui sera le plus grand navire des forces navales turques, selon le ministère.
1⃣ 17 Nisan 2016’da inşasına başlanan ve 2022 yılının Aralık ayında hizmete girmesi planlanan 232 mètres boyu ve 27.000 tonnes deplasmanı ile Deniz Kuvvetlerimizin en Büyük Gemisi olacak Çok Maksatlı Amfibi Gemi LHD ANADOLU’ya törenle Türk Bayragi 🇹🇷 çekildi. # LHDANADOLU pic.twitter .com/c4aa3XzyZi
– TC Millî Savunma Bakanlığı (@tcsavunma) 4 mars 2022
Les travaux sur le TCG Anadolu (L400) ont commencé en 2014 conformément aux besoins de la marine turque, tandis que la development du navire a débuté en 2016. Le navire, qui a été construit sous la maîtrise d’œuvre du chantier naval Sedef basé à Istanbul , a été sous-traité par le chantier naval nationwide espagnol Navantia et a été construit sur la conception et la licence du navire de la marine espagnole Juan Carlos I (L61).
Pendant la development du navire, les États-Unis ont décidé d’imposer des sanctions à la Turquie à la suite de son acquisition du système russe de défense aérienne S-400, et la Turquie a été retirée du programme F-35. La Turquie a alors commencé à travailler sur le déploiement des drones qu’elle a développés sur le navire après avoir été retirée du programme F-35 par les États-Unis.
Le navire d’assaut amphibie polyvalent TCG Anadolu, selon les informations du web site Internet de la présidence des industries de la défense, pourra transporter 1 bataillon amphibie et les véhicules de fight et de soutien nécessaires dans les régions en crise sans le soutien d’une base principale, et participer à opérations de débarquement avec les véhicules de débarquement qu’il emportera. L’Anadolu disposera également d’une infirmerie / hôpital de 30 lits, ainsi que de salles d’opération, de soins intensifs et de salles d’an infection, et pourra servir de navire-hôpital dans des missions d’aide humanitaire.
Le navire d’assaut amphibie polyvalent TCG Anadolu / De la présidence turque des industries de défense
Selon les informations fournies par Sedef Shipyard, TCG Anadolu, qui a un poids de 27 436 tonnes en déplacement à pleine cost, une longueur de 232 mètres et une hauteur de 58 mètres, dispose d’un hangar de fret lourd de 1 410 mètres carrés pour les gros véhicules tels que les chars et conteneurs. Un quai de navire de 1 165 mètres carrés, un storage de fret léger de 1 880 mètres carrés, six zones d’atterrissage et un poste de pilotage de 5 440 mètres carrés avec une rampe de vol et un hangar de 900 mètres carrés sont tous inclus sur le navire .
Alors que les systèmes MİUS et Bayraktar TB3 seront déployés sur le TCG Anadolu, la Turquie, qui travaille sur une model du projet ATAK-2 pour les plates-formes navales, devrait déployer 10 hélicoptères d’attaque AH-1W transférés des forces terrestres à la marine. Forces jusqu’à ce que le projet soit terminé.
İsmail Demir, s’exprimant lors d’une conférence de presse plus tôt cette année sur la imaginative and prescient et les objectifs de l’industrie de la défense turque pour 2022, a déclaré que le Bayraktar TB3, qui peut atterrir et décoller sur des navires à ponts courts, effectuera son premier vol cette année, suivi par l’intégration des systèmes Bayraktar TB3 dans l’Anadolu. Demir a déclaré que, selon la configuration, 50 à 110 UCAV/UAV pourraient être déployés sur le navire d’assaut amphibie polyvalent Anadolu lors de l’émission CNN Türk à laquelle il a assisté pour mettre en évidence les derniers développements dans l’industrie de la défense.
Une picture de conception d’un drone TB3 déployé sur TCG ANADOLU / De Baykartech
Le TCG amphibie polyvalent Anadolu, qui devrait entrer en service en décembre 2022 lorsque tous les checks seront terminés, deviendra le plus grand navire de la marine turque et assumera le rôle de navire amiral après son ajout à l’inventaire de la marine turque. Il semble que le navire, succesful d’opérations intercontinentales, continuera à servir en mer Noire, en Égée et en Méditerranée, et que les drones déployés pour remplacer les F-35 offriront une nouvelle perspective à la guerre navale moderne.