La Royal Australian Navy (RAN) a officiellement accepté son premier bateau de patrouille de classe Cape évolué (ECCPB) le mercredi 23 mars. Le premier navire, ADV Cape Otway (ADV-314), a été lancé par Austal en octobre de l’année dernière, après avoir été commandé en 2020. La classe Developed Cape représente un approvisionnement de 343 tens of millions de {dollars} (256 tens of millions de {dollars}) pour le RAN.
ADV Cape Otway (ADV-314) avant son lancement en septembre dernier. (Le Commonwealth d’Australie)
L’ADV Cape Otway sera basé au HMAS Cairns à partir du milieu de cette année, où il sera rejoint par le futur ADV Cape Peron (ADV-315) avant la fin de l’année. Austal a officiellement lancé Cape Peron au début du mois lors d’une cérémonie qui s’est tenue dans les locaux de la société à Henderson. Les quatre navires restants devraient être livrés à environ quatre mois d’intervalle, jusqu’à la fin de l’année 2023. La classe Cape évoluée représente une amélioration itérative par rapport à la classe Cape précédente, les nouveaux navires disposent d’un système de communication amélioré, ainsi que de plus de couchettes. , permettant un équipage plus necessary de 32 personnes.
Le chef de la Marine, le vice-amiral Michael Noonan, AO, RAN, s’adresse aux médias lors de la cérémonie de remise du premier patrouilleur de classe Cape évolué à Henderson, en Australie occidentale. (Le Commonwealth d’Australie)
Au cours de la cérémonie de remise, le chef de la marine, le vice-amiral Michael Noonan, a révélé les noms des six navires.
«Ils seront nommés Australian Defence Vessels (ADV) Cape Otway, Cape Peron, Cape Naturaliste, Cape Capricorn, Cape Woolamai et Cape Pillar. Chaque nom perpétue la lignée des patrouilleurs de la classe Cape, tous nommés d’après des caps importants autour de l’Australie.
Les bateaux de patrouille de classe Cape évolués sont destinés à combler le fossé entre les bateaux de patrouille australiens vieillissants de classe Armidale et leur remplacement, les navires de patrouille offshore (OPV) de classe Arafura chroniquement retardés. NUSHIP Arafura a été lancé à la fin de l’année dernière, au milieu de changements de conception et de nouveaux retards. Il est le premier des 12 navires de patrouille offshore de la classe Arafura, qui a été assailli par des problèmes allant de la pandémie de Covid-19 à des problèmes avec son armement principal prévu.