Un char de fight principal Challenger 3 équipé du système de safety lively Trophy Medium Car fait partie des principales expositions sur le stand de Rheinmetall BAE Methods Land à l’exposition Defence and Safety Tools Worldwide 2021, la première fois que RBSL a présenté publiquement une configuration pour le Rafael-made hard-kill APS suite à l’annonce en juin que l’APS avait été sélectionné pour des essais d’intégration.
Le démonstrateur Challenger 3 au stand Rheinmetall (Matthew Moss)
Le véhicule exposé dispose de deux radars montés sur les côtés de la tourelle du Challenger 3, couvrant l’arc frontal du véhicule. Fait intéressant, les deux radars semblent être montés avec le lanceur de contre-mesures Trophy comme une seule unité, avec un seul lanceur de contre-mesures monté juste derrière et au-dessus des radars de chaque côté. Pour compléter la couverture radar APS, deux autres antennes radar sont montées à l’arrière de la tourelle à un angle.
Les deux antennes radar couvrant l’arrière de la tourelle du Challenger 3 (Matthew Moss)
Parallèlement au véhicule de démonstration, RBSL affirme avoir fait des progrès significatifs sur le programme Challenger 3, l’équipe du programme se mobilisant pour mener à bien une activité de recrutement et d’intégration « majeure » qui fera grandir l’équipe. L’entreprise affirme que le programme créera et maintiendra des postes pour 130 techniciens et 70 ingénieurs, tandis que sa communauté d’apprentis existante doit être développée en “un programme de début de carrière ambitieux qui aidera à la livraison d’un contrat définissant la carrière”. La croissance de l’emploi sera encore augmentée par la création de nouveaux emplois tout au lengthy de la chaîne d’approvisionnement, RBSL estimant que 450 nouveaux emplois seront créés et maintenus dans tout le Royaume-Uni, alors que les négociations de la chaîne d’approvisionnement se poursuivent pour la fourniture de composants clés.
Vue de face des radars Trophy MV et des lanceurs de contre-mesures (Matthew Moss)
Le lancement de la manufacturing des deux premiers canons à âme lisse L/55 de 120 mm à être utilisés dans la nouvelle tourelle du Challenger 3 a également été annoncé au DSEI. Selon Rheinmetall, l’acier a été coupé pour former le canon du pistolet, le bloc de culasse renfermant le mécanisme de tir et les helps d’armes fixant le pistolet à la tourelle de l’usine d’Unterluss de la société, plus tôt que prévu.
Variations d’entraînement des obus DM11 et DM63 qui seront utilisés par le canon principal à âme lisse 120 mm L/55 du Challenger 3. (Matthieu Mousse)
Le colonel Will Waugh, directeur du programme Armor Fundamental Battle Tank pour l’armée britannique, a déclaré:
“Il s’agit d’un autre et premier pas en avant sur la voie de la livraison d’un véritable MBT de classe mondiale pour l’armée britannique. L’affiliation du pistolet à canon lisse L55A1 éprouvé avec les dernières munitions à énergie cinétique et les natures secondaires programmables donnera à CR3 un changement radical dans la létalité par rapport à CR2.