Le Commandement des contrats de l’armée américaine a publié cette semaine une exigence pour l’intégration des UAV (véhicules aériens sans pilote) avec le véhicule d’assaut M1150 (ABV). Selon l’exigence publiée ; “L’objectif principal de l’UAS [unmanned aerial system] consistera à transporter une radio intelligente pour retransmettre une fréquence radio / un sign et fournir une connaissance supplémentaire de la scenario (imaginative and prescient) aux troupes qui opéreraient à partir d’un emplacement caché et couvert.
Il semble, d’après le peu d’informations publiées, que l’UAS prévu pourrait être chargé de brouiller les EEI ennemis (engins explosifs improvisés) ainsi qu’un rôle plus traditionnel dans la reconnaissance d’itinéraire. Curieusement, l’ABV lui-même peut être contrôlé à distance en tant que véhicule terrestre sans pilote (UGV) plus récemment dans une variante connue sous le nom de Robotic Complicated Breach Idea (RCBC). Ce développement peut voir l’un des premiers cas d’un UGV lançant des UAV.
Des soldats d’A Co, 116 Brigade Engineer Battalion, font exploser une cost de ligne de déminage M58 (MICLIC) lors d’un exercice d’entraînement au tir réel au Nationwide Coaching Middle (NTC) à Fort Irwin, en Californie, le 12 juin 2019 (Picture par : Caporal Alisha Grezlik, 115e Détachement cellular des affaires publiques)
Le M1150 est basé sur le char de fight principal M1A1 mais modifié avec une paire de systèmes de cost de démolition linéaires montant le MICLIC (Mine Clearing Line Cost) qui, selon les Marines, “se compose de 1 750 livres d’explosif C4 en petits paquets de la taille d’un sac de 5 livres de sucre. Les paquets sont enchaînés dans un brin de 350 pieds de lengthy et superposés dans un ovale qui s’insère dans une boîte d’expédition verte. L’extrémité du brin est attachée par une corde à une fusée de 8 pieds qui tire le brin derrière elle lorsqu’elle est tirée. Cela déploie la cost de ligne à travers un champ de mines, et la cost de ligne explose pour dégager une voie de 8 mètres sur 100 mètres.
Cette voie dégagée et toutes les obstructions ou barricades peuvent être traitées par la lame de bulldozer de fight du M1150. Pour les IED et les opérations de déminage plus longues, la charrue de déminage pleine largeur (FWMP) peut être montée à la place, quelque selected d’un hommage actuel à la renommée des Funnies of D-Day de Hobart. Le M1150, bien que développé trop tard pour les grandes batailles urbaines de la guerre en Irak (Fallujah en 2004 par exemple où les AAV-P7/A1 ont été utilisés pour déployer le MICLIC), a fait ses débuts dans la province de Helmand en 2009, facilitant avec succès le déminage de Now Zad et Marjah.