Rheinmetall Canada a dévoilé un nouvel ensemble pour sa famille de véhicules Mission Grasp Robotic. Mission Grasp est une plate-forme modulaire à huit roues qui peut être équipée pour une gamme de rôles sur le champ de bataille offrant un; “… Véhicule terrestre sans pilote (UGV) multimission… pour effectuer divers profils de mission, de la safety et de la surveillance de la mule à la power, en utilisant une variété de costs utiles modulaires”.
Le dernier ensemble modulaire présenté ce mois-ci à l’exposition CANSAC 2019 à Ottawa, au Canada, était le Mission Grasp Rescue (MMR), qui peut transporter deux valises de civière et du matériel médical, notamment un défibrillateur et des fournitures d’oxygène. Il peut pénétrer dans des zones encore contestées pour évacuer du personnel blessé sans risquer un véhicule habité. Contrôlé par un combiné de kind tablette, il peut également être programmé en mode “suivez-moi” pour se déplacer aux côtés des médecins ou de l’infanterie de soutien. Il donne aux médecins un accès beaucoup plus giant à l’équipement qui n’est normalement disponible que sur les avions d’évacuation médicale ou les véhicules blindés dédiés comme le Stryker MEV.
Alors que la model de base est configurée pour agir comme une “ mule ” pour transporter l’équipement essentiel de la mission, l’eau et les munitions pour l’infanterie ou les forces d’opérations spéciales et que le MMR est conçu dès le départ pour l’évacuation des blessés, des variations armées et de reconnaissance existent également. La Mission Grasp Surveillance (MSS) déploie une gamme de caméras et de capteurs pour permettre une surveillance à distance sans pilote. Les flux du MSS peuvent être exploités par la variante armée, la Mission Grasp Safety (MMP)
Le MMP peut être équipé d’une gamme de plates-formes d’armes comprenant des mitrailleuses 7,62×51 mm ou 12,7 mm jusqu’à un canon de 30 mm. Il est également proposé avec un système de lance-roquettes multiples (MLRS) composé de deux nacelles de fusée de 70 mm (2,75 pouces) transportant chacune sept roquettes. Plus tôt cette année, le bundle MLRS de 70 mm développé par Thales pour le MMP a été testé en Afrique du Sud, conformément à «l’accord de normalisation de l’OTAN (STANAG) 4568 sur l’interopérabilité des véhicules sans pilote» selon Jane’s 360. Thales et Rheinmetall Canada travaillent actuellement à intégrer Thales guidé 70mm fusées. D’autres plates-formes telles que Javelin et Rafael Spike sont sur la liste d’intégration.
Sûr de faire craindre des robots tueurs autonomes, le MMP peut fonctionner dans l’un des trois modes discrets – l’un permet à une cible programmée d’être engagée de manière autonome, un autre cost l’UGV de scanner un arc défini et de demander l’autorisation de tirer lorsqu’il reconnaît une cible valide , et le troisième est l’interface maître/esclave typique avec l’UGV sous le contrôle complet de son opérateur humain.