En 2013, le ministère polonais de la Défense a lancé un nouveau projet visant à développer un nouveau système de tourelle à distance pour le véhicule blindé de transport de troupes Wolverine / Rosomak (APC). La nouvelle tourelle télécommandée, ZSSW-30, sera une various aux tourelles actuelles Hitfist-30P produites par la société italienne Oto Melara.
Tourelle Oto Melara Hitfist-30P sur M1M Rosomak/Wolverine (Remigiusz Wilk/altair.pl)
Le Hitfist-30P à propulsion électrique déjà en service est piloté par un équipage de deux personnes. Armé d’un canon à chaîne ATK-44 de 30 mm et d’une mitrailleuse UKM-2000C avec l’ajout de six lance-grenades fumigènes M81 mm 902A ZM Dezamet. Des Wolverine-M1M équipés de tourelles Hitfist ont été déployés en Afghanistan où ils ont reçu des retours positifs des troupes. Bien que le canon Bushmaster de 30 mm offre une grande puissance de feu pour l’infanterie, il n’est pas suffisant contre des cibles blindées. La answer consistait à adapter les tourelles Hitfist pour transporter deux ATGM Spike-LR.
Le premier prototype du système de tourelle à distance ZSSW-30 sur Rosomak/Wolverin présenté en 2014 sur MSPO. (J. Reszczyński/Defence24.pl)
Cependant, depuis le début de la tourelle télécommandée, l’armée polonaise a décidé de développer et d’acquérir le nouveau Badger IFV (Infantry Combating Car). Le développement d’un nouveau véhicule de fight a permis de poursuivre le développement et le raffinement des systèmes de tourelle à distance. Avec d’autres assessments en cours, il a été décidé que le nouveau système de tourelle à distance ZSSW-30 serait également monté sur le nouvel IFV polonais. Nous avons déjà discuté du développement du Badger IFV sur Overt Protection.
Bien que le idea de tourelles télécommandées ne soit pas nouveau, c’était un défi pour l’industrie polonaise de la défense. Le Gliwice BUMAR-ŁABĘDY L’set up blindée, qui fut la première à participer au projet de développement d’une tourelle télécommandée, échoua lamentablement. Par la suite, Huta Stalowa Wola (HSW) a également été chargé de travailler sur un système.
Au printemps 2020, le projet ZSSW-30 est actuellement dans une part de check sans signe immédiat d’une éventuelle adoption militaire polonaise de la tourelle. Avec 7 ans de développement, bien plus que les 5 ans initialement estimés par HSW, ainsi que des changements au sein du conseil de surveillance de HSW, à la suite des élections législatives polonaises de 2015, le projet semblait au level mort.
Système de tourelle à distance ZSSW-30 dans sa forme actuelle sur la plate-forme Rosomak/Wolverin présenté en 2018 au MSPO (J. Reszczyński/Defence24.pl)
Avec le lancement du développement du Badger IFV, cependant, le projet ZSSW-30 a pris un nouvel élan. Le nouvel armement de la tourelle déportée du Badger se compose d’un canon à chaîne ATK-44 de 30 mm, d’un UKM-2000C et de deux Spike-LR ATGM placés dans un conteneur sur le côté de la tourelle. De plus, un système optronique PCO GOC-1 Nike offre à l’équipage un viseur à imaginative and prescient thermique, un télémètre laser et un capteur de lumière externe.
La nouvelle tourelle télécommandée fait partie d’une nouvelle obscure d’améliorations pour les forces armées polonaises qui, depuis le début de la dernière décennie, ont vu l’acquisition de nouveaux jets multi-rôles F-35, du Badger IFV et du fusil d’assaut GROT. Le système de tourelle à distance ZSSW-30 fournira aux troupes mécanisées la puissance de feu dont ils ont tant besoin. La query la plus importante, cependant, doit être : le ministère de la Défense va-t-il se concentrer sur les besoins plus importants des forces armées au lieu de mesures temporaires pour combler les lacunes ?