Supersonique Air Force One ?  Exosonic remporte un contrat pour développer un avion à faible flèche

Supersonique Air Force One ? Exosonic remporte un contrat pour développer un avion à faible flèche

La start-up californienne Exosonic s’est vu attribuer un contrat de développement par la Route présidentielle et exécutive du transport aérien (PE) de l’US Air Power pour développer son idea d’avion supersonique à faible flèche en vue de l’utiliser potentiellement comme une future Air Power One.

La société développe déjà une conception qui comportera des methods d’adoucissement de la flèche, permettant aux passagers de voyager sur terre et sur l’eau à des vitesses supersoniques pour réduire de moitié leur temps de croisière par rapport aux avions existants. Le projet actuel d’Exosonic prévoit de développer un avion de passagers de 70 locations succesful de naviguer à Mach 1,8 avec une autonomie projetée de 5 000 milles marins.

Le idea actuel d’Exosonic sur lequel le travail de conception sera basé (Exosonic)

Le contrat, parrainé par l’Air Power Analysis Lab, soutiendra les efforts d’Exosonic pour développer et modifier cet avion de ligne supersonique business afin qu’il serve de véhicule de transport exécutif. Ces modifications comprendront la reconfiguration de la cabine de l’avion pour y inclure les logements, l’équipement de communication et les mesures de sécurité nécessaires qui permettraient au président et à ses invités de travailler et de se reposer à bord de l’avion.

En réponse au prix d’Exosonic, Brig. Le général Britton, directeur exécutif du programme de PE, a déclaré :

« La course présidentielle et exécutive du transport aérien est extrêmement enthousiaste à l’idée de faire équipe avec Exosonic dans notre quête pour transformer l’avenir du transport aérien exécutif. Comme toujours, nous sommes fiers de mener la cost pour fournir une technologie de pointe au monde. Transporter des décideurs et des équipes clés dans le monde entier en deux fois moins de temps peut faire la différence entre le succès et l’échec. Exosonic est un acteur clé pour nous y amener. En faisant équipe avec l’industrie, nous prouvons que l’US Air Power peut réaliser des avancées technologiques tout en maximisant le retour sur investissement des contribuables.

Le X-59 (Lockheed Martin)

Bien qu’il s’agisse d’une nouvelle entreprise, Exosonic apporte une masse de skills dans le domaine. Beaucoup de ses ingénieurs ont des décennies d’expérience de travail sur des avions militaires de pointe, y compris, peut-être le plus essential, le X-59 de la NASA. Ce projet de recherche discover l’aérodynamique et les applied sciences nécessaires pour faire du vol supersonique à faible flèche une réalité.

Il est à noter que l’Air Power Analysis Lab s’est intéressé au projet. L’intérêt de la course présidentielle et exécutive du transport aérien de l’US Air Power pour le vol supersonique est logique, automobile les avantages d’avions plus rapides, de temps de vol plus courts et de voyages plus efficaces seraient extrêmement avantageux pour les futurs présidents américains et leur personnel.