Le Commandement des opérations spéciales des États-Unis (SOCOM) a publié une demande d’informations (RFI) auprès de l’industrie pour leur remplacement de prochaine génération du système de mobilité terrestre blindé (AGMS) basé sur Pandur I. L’AGMS est actuellement en service avec le Commandement des opérations spéciales interarmées (JSOC), principalement avec le 1er Détachement opérationnel des forces spéciales – Delta, plus connu sous le nom de Delta Power.
Le Pandur AGMS est en service chez Delta depuis 1999 environ après des années de débats souvent houleux au sein de l’unité après la bataille de Mogadiscio en octobre 1993, où Delta et les Rangers ont été contraints d’employer principalement des Humvees non blindés. À l’époque, Delta utilisait le 6 × 6 Pinzgauer comme plate-forme principale pour la reconnaissance à longue portée et les insertions secrètes, mais le Pinzgauer manquait de blindage. Une douzaine d’AGMS ont finalement été achetés et 11 autres achetés en 2006 après que leur utilité en Irak en tant que plates-formes de raid ait été pleinement réalisée.
Delta a modifié ses Pandurs au fil des ans, notamment en ajoutant un module de conducteur en verre balistique pour améliorer la connaissance de la state of affairs, des ensembles d’armures appliquées et des stations d’armes à distance CROWS (RWS). Au moins une variante vue en Syrie en 2017 a monté un lanceur de missiles guidés antichar TOW II pour permettre aux équipages d’engager des véhicules à la bombe suicide de l’État islamique à distance, y compris des variations fortement blindées basées sur des BMP et des T-55. Un autre arborait un minigun M134, utile contre la flotte de drones armés advert hoc de l’État islamique.
Photographe inconnu
Le successeur du Pandur est appelé Joint Armored Floor Mobility System (JAGMS), probablement automobile la plate-forme sera désormais achetée et employée par le Naval Particular Warfare Growth Group ou SEAL Staff 6 qui a utilisé le Pandur à l’event en Irak. La RFI le décrit comme un «véhicule transportable C-130 lourdement blindé» et la capacité d’être transporté dans un MC-130 reste essentielle.
En outre, la RFI énonce d’autres exigences générales, notamment la « capacité de transporter de neuf (9) à onze (11) opérateurs ». L’AGMS actuel ne peut vraiment transporter que sept opérateurs avec leur équipement en réalité ou deux brancards/portées. Les opérateurs ont depuis longtemps identifié qu’une plate-forme mieux adaptée au transport des brancards/litières serait avantageuse. Une plus grande capacité de transport aiderait également au transport des détenus (à au moins une event, les détenus ont été transportés à l’extérieur sur Pandurs en Irak automobile il n’y avait tout simplement plus de place à l’intérieur en raison de la présence d’opérateurs blessés sur civière/litière).
Le futur JAGMS doit également satisfaire ou dépasser les «exigences de capacité de survie répertoriées dans l’annexe sur les exigences de capacité de survie». L’annexe est naturellement classifiée, mais la capacité de renforcer la nouvelle plate-forme pour une gamme de niveaux de menace est possible. Une coque en forme de V est également une exigence possible. Les Pandurs frappés par des engins explosifs improvisés (EEI) en Irak pouvaient généralement rentrer chez eux par leurs propres forces en raison de leur configuration 6 × 6 et des pneus à plat, des sièges anti-souffle et des sous-blindages personnalisés ont été installés à mesure que la menace des EEI augmentait.
Avec l’aimable autorisation de Thalès
Il existe un sure nombre de plates-formes qui pourraient être des prétendants au JAGMS. Un favori évident est la variante Thales MR6 du Bushmaster Protected Mobility Automobile. Les Bushmasters ont été employés par une gamme de forces d’opérations spéciales, y compris le British Particular Air Service (SAS) et sont très appréciés des opérateurs. La nouvelle model MR6, également candidate au programme MRVP (Multi-Function Automobile Protected) de l’armée britannique, offre un compartiment de troupes reconfigurable, une safety balistique et anti-explosion améliorée, une meilleure connaissance de la state of affairs, une portée opérationnelle accrue et la capacité de monter des armes lourdes telles que comme canon de 30 mm dans les montures RWS.