Saab ouvert aux modifications du client pour MSHORAD

Saab ouvert aux modifications du client pour MSHORAD

Saab a effectué le premier tir réel du système cellular de défense aérienne à courte portée (MSHORAD) le 30 août, a annoncé la société suédoise le 5 septembre. Le tir a été observé par des shoppers potentiels de 15 pays.

Au complete, cinq tirs réussis ont été effectués à partir de l’unité de tir cellular RBS 70 NG sur le véhicule MARS-S330 contre une variété de cibles, y compris un drone DJI Matrice 300 RTK et une cellule d’hélicoptère AS365 N3 surélevée. Au cours d’un scénario de tir, le viseur monté sur véhicule a été retiré et reconfiguré en tant qu’unité de tir moveable pour homme. Un tir de nuit a également été mené contre une cible aérienne tractée.

En réponse à une requête d’Overt Defence, Saab a refusé d’identifier les shoppers mais a déclaré que :

« … nous avons eu un intérêt exprimé par des pays qui seraient de nouveaux utilisateurs d’un système Saab GBAD, ainsi que parmi notre clientèle existante de RBS 70 dans sa configuration MANPAD. Les nations représentées venaient du monde entier, avec des contributors OTAN et non OTAN.

Le MSHORAD de Saab est une resolution cellular intégrée au véhicule qui peut identifier, contrer et neutraliser les menaces aériennes. Le système se compose de l’unité radar cellular, utilisant le radar Giraffe 1X et l’unité de tir cellular qui peut transporter et tirer trois missiles RBS 70 NG. Le GBAD C2 de Saab fournit une compilation d’photos aériennes locales, une évaluation des menaces et d’autres missions.

Saab MSHORAD (Saab)

Répondant à une query d’Overt Defence sur les alternate options potentielles pour le GBAD C2 si le consumer l’exige, Saab a déclaré que le GBAD C2 est le premier choix pour leurs options clés en primary. Cependant, Saab est ouvert à la fourniture de sous-composants tels que des capteurs et des effecteurs pour une intégration dans d’autres systèmes C2. Saab a expliqué que dans un tel cas, il “fournirait des ICD (descriptions d’interface) et une help (heures de travail) afin de faciliter une intégration en douceur”. Saab a exprimé sa confiance dans son expérience dans la fourniture de telles options de capteurs.

Actuellement, l’unité radar cellular et l’unité cellular de tir sont montées sur des véhicules distincts. Saab n’a pas exclu la possibilité d’une configuration de véhicule distinctive à l’avenir, déclarant à Overt Protection que les systèmes de la resolution Saab MSHORAD peuvent être intégrés dans différentes configurations et dépendent des exigences du consumer. Plus de missiles pourraient également être transportés par l’unité cellular de tir.