Le constructeur naval français Piriou a officiellement lancé le 11 avril le premier des trois patrouilleurs hauturiers de 62 mètres pour la marine sénégalaise. Baptisé «Walo», le navire rejoindra à terme un sure nombre de navires modernes commandés par le Sénégal ces dernières années, en grande partie en réponse à l’augmentation de la piraterie. dans le golfe de Guinée. Le Sénégal a signé pour les trois navires “OPV 58S” (qui mesurent 62 mètres de lengthy à confusion) en 2019.
Le lancement de ‘Walo’, son canon principal et d’autres équipements n’ont pas encore été équipés (Piriou)
« Walo » a été physiquement mis à l’eau pour la première fois l’an dernier au chantier Piriou de Lanester et a passé les derniers mois en aménagement à Concarneau. Le deuxième navire de la classe, encore sans équipage, a quitté Lanester pour Concarneau plus tôt cette année. L’OPV 58S peut accueillir jusqu’à 48 personnes avec un équipage nominal de 24 personnes pour faire fonctionner les navires.
Dans une première pour la marine sénégalaise, les trois navires seront équipés de missiles anti-navires et anti-aériens, quoique de modèles bas de gamme. Les navires monteront un seul lanceur SIMBAD, transportant deux missiles sol-air à courte portée Mistral. Un nombre indéterminé (bien que PIROU en suggère quatre) de missiles anti-navires MBDA Italia Marte MK2 à feu et oubli, destinés à attaquer des cibles de floor, sont également inclus dans l’armement du navire.
Un rendu de l’OPV 60 de Piriou. L’OPV 58S est basé sur une conception similaire (KERSHIP)
En plus de leurs capacités de missiles «haut de gamme», les navires sont bien équipés pour les missions de sécurité maritime générale, avec une rampe de lancement arrière pouvant accueillir jusqu’à deux bateaux, un canon principal de 76 mm de Leonardo, des stations d’armes à distance de 20 mm et un système de gestion de fight. conçu par Naval Group. La classe dispose d’un pont panoramique à 360°
Les navires sont bien équipés pour les missions de patrouille littorale avec des coques C-Sharp pour une tenue en mer optimale dans les zones littorales et avec une vitesse de pointe de 21 nœuds, les navires peuvent se déplacer rapidement si nécessaire. Ils ont une portée de plus de 500 miles nautiques et une autonomie de mission de 25 jours.