Dans une interview accordée au New Straits Occasions le 30 août, le Dr Victor Kladov, directeur de la coopération internationale et de la politique régionale de Rostec State Company, a révélé au public une offre du gouvernement russe de racheter les Mikoyan MiG-29N de la Royal Malaysian Air Drive. en échange de deux escadrons de nouveaux chasseurs MiG-35 (nom de rapport OTAN Fulcrum-F).
Le Dr Kladov a en outre déclaré dans l’interview qu’il avait été en contact étroit avec le Premier ministre de Malaisie, le Dr Mahathir Mohamad, et lui avait expliqué les améliorations du MiG-35 par rapport au MiG-29N. En outre, il a étendu une offre russe d’hélicoptères Mi-171 pour remplacer la flotte vieillissante d’hélicoptères malaisiens Sikorsky S-61, ainsi que d’avions de fight légers Yak-130.
La Malaisie a acheté 18 MiG-29N en 1995 pendant le mandat du Dr Mahathir en tant que quatrième Premier ministre de Malaisie. À l’époque, il s’agissait d’un changement significatif par rapport aux achats précédents de matériel militaire occidental par la Malaisie. Malgré un faible coût d’achat preliminary qui a été encore réduit grâce au troc des exportations agricoles malaisiennes, les MiG-29N se sont avérés difficiles à entretenir. En conséquence, les MiG-29N n’ont pas volé depuis fin 2016, bien qu’ils soient théoriquement restés en réserve.
Le MiG-35 est une mise à jour complète de la cellule du MiG-29, avec des systèmes d’avionique et d’armes considérablement améliorés lui permettant d’utiliser les munitions à guidage de précision russes actuelles. Le MiG-35 peut également accepter un radar AESA. Il a été dévoilé au salon aéronautique d’Aero India en 2007 et a participé sans succès à la compétition Indian Multi-Function Fight Plane, étant évincé de la compétition en avril 2011.
Graphique officiel de la capacité 55 de la Royal Malaysian Air Drive (by way of la web page Twitter de la Royal Malaysian Air Drive)
La Russie a largement commercialisé le MiG-35 à l’étranger avec peu de résultats, l’Égypte ayant plutôt opté pour les MiG-29M après avoir entamé des pourparlers pour acheter des MiG-35. La plupart des shoppers potentiels ont plutôt opté pour des Su-30 ou Su-35 plus performants, quoique plus chers, du fabricant rival Sukhoi, laissant Mikoyan avec un avenir incertain sur le marché d’exportation.
On ne sait pas remark l’achat de MiG-35 serait suitable avec le programme Functionality 55 de la Royal Malaysian Air Drive, qui vise à réduire l’inventaire actuel d’avions de fight à un seul kind d’avion de fight multirôle et à un kind de plomb apte au fight. dans les avions d’entraînement. Néanmoins, ce serait une offre convaincante pour une armée de l’air à court docket d’argent qui a bloqué les efforts de modernisation pendant de nombreuses années.