Un incendie catastrophique s’est déclaré dimanche matin à bord du USS Bonhomme Richard, un navire d’assaut amphibie de la classe Wasp. Elle était à quai à la base navale de San Diego pour l’entretien de routine.
Des remorqueurs de la région sud-ouest de la marine pulvérisent de l’eau sur l’USS Bonhomme Richard dans le cadre des efforts de lutte contre les incendies (US Navy)
Un incendie a été signalé dans la zone de stockage inférieure des véhicules du Bonhomme Richard à 8h30, heure locale, le service d’incendie de San Diego signalant que Federal Fireplace a demandé de l’aide vers 9h00, heure locale. La deuxième alarme a été déclenchée à 9h09 et la troisième à 9h51.
17 marins et quatre pompiers civils ont été hospitalisés pour des blessures ne mettant pas leur vie en hazard. À 22 h 24, heure locale, 13 marins et deux pompiers fédéraux sont toujours hospitalisés dans un état secure. Tous les quelque 160 marins à bord du navire ont été retrouvés, selon un communiqué du chef des opérations navales, l’amiral Mike Gilday.
Lors d’une conférence de presse tenue à 18h30, heure locale, le contre-amiral Philip Sobeck a déclaré que tous les membres d’équipage à bord avaient été évacués et qu’il n’y avait aucune munition à bord du navire. Il a décrit les équipes de pompiers comme faisant un “travail magnifique” et qu’elles “combattaient leur navire et sauvaient leur navire”. Il a déclaré qu’il y avait 1 000 000 de gallons de mazout sur le navire, mais qu’ils sont “bien en deçà” de toute supply de chaleur.
Un ordre d’abri sur place a été émis pour tout le personnel qui n’est pas le premier intervenant dans une zone de 1800 verges autour de l’USS Bonhomme Richard, et la Garde côtière a également établi une zone de sécurité de 1 mille marin autour de l’incendie. Selon le contre-amiral Sobeck, l’ordre a été donné d’assurer la sécurité et la sûreté de ceux qui combattent l’incendie. Les destroyers USS Fitzgerald et USS Russell ont été remorqués vers des quais plus éloignés de l’incendie, l’USS Fitzgerald étant déplacé à 13h00 heure locale et l’USS Russell half-hour plus tard.
Le feu s’est depuis propagé à l’île et au pont du navire, l’île avant et le mât s’étant partiellement effondrés sous la chaleur du feu. Selon des informations non confirmées, le poste de pilotage s’est également effondré. Deux MH-60S Seahawks du 3e Escadron d’hélicoptères de fight en mer se sont joints aux efforts de lutte contre les incendies, utilisant des seaux d’eau pour éteindre les flammes sur l’île.
Photos de la marine américaine montrant des Seahawks MH-60S participant aux efforts de lutte contre les incendies
L’USS Bonhomme Richard venait de terminer une série de mises à niveau d’une valeur de 250 hundreds of thousands de {dollars} pour soutenir les opérations du F-35B. Compte tenu de la localisation initiale de l’incendie au niveau de la ligne de flottaison et de sa propagation ultérieure, la faisabilité de la réparation du Bonhomme Richard semble extrêmement discutable. Le contre-amiral Sobeck a déclaré que “nous allons absolument le faire naviguer à nouveau” lors de la conférence de presse, mais c’était avant la propagation de l’incendie à l’île et au poste de pilotage.
La trigger de l’incendie fait actuellement l’objet d’une enquête. Nous continuerons à surveiller cette histoire et à la mettre à jour.
Mise à jour:
À partir de 17 h 30 (HNE) le 13 juillet, l’incendie à bord de l’USS Bonhomme Richard proceed de brûler, le pont et les superstructures supérieures étant maintenant consumés par le feu. Des factors chauds allant jusqu’à 1 000 degrés (F) ont été signalés, mais l’incendie n’a pas encore atteint les 1 million de gallons de carburant estimés à bord du navire.
“La superstructure et les ponts supérieurs continuent de brûler et ont subi des dommages”, a déclaré le contre-amiral Philip Sobeck à 11 heures (PST). “Le mât avant s’est effondré et le navire gîte. Cependant… nous gardons un bon équilibre.
Il a été confirmé que 57 membres du personnel ont été blessés par l’incendie et cinq sont toujours en cours de traitement. Comme on le craignait initialement, il a également été confirmé que la suppression des incendies à bord de l’USS Bonhomme Richard avait été désactivée dans le cadre des travaux de upkeep du navire.
Alors que plus de 400 marins sont montés à bord du navire en détresse pour aider à combattre l’incendie, il a également été confirmé par Sobeck que l’incendie a commencé dans une soute.
Mise à jour:
À partir de 11 h (HNE), le 14 juillet, les efforts pour maîtriser l’incendie se poursuivent et le type du navire est en jeu. La marine américaine a confirmé que 59 personnes – 36 marins et 23 civils – ont été soignées pour des blessures mineures, notamment des coups de chaleur et des inhalations de fumée. Des photographies aériennes, prises à partir de l’un des Seahawks MH-60S participant aux efforts de lutte contre l’incendie, montrent qu’à plusieurs endroits, le pont a fondu et s’est effondré. Les répercussions de la perte temporaire ou potentiellement permanente de l’USS Bonhomme Richard sur la planification stratégique de l’US Navy sont maintenant clairement mises en évidence.
Mise à jour:
À 15 heures (HNE), le 15 juillet, l’incendie à bord de l’USS Bonhomme Richard proceed de brûler mais les représentants de la marine américaine ont confirmé que 63 membres du personnel, 40 marins et 23 civils, ont été soignés pour des blessures mineures, mais la tremendous construction a été refroidie. par des gouttes d’eau, dont plus de 1 500 ont été faites par l’Escadron d’hélicoptères de fight maritime 3. Il semble que le risque que le feu atteigne les réservoirs de carburant, qui contiennent environ 1 million de gallons d’eau, a été évité.
Mise à jour:
À 12 h 00 (HNP), le 16 juillet, les forces navales de floor de l’US Navy ont informé que l’USS Bonhomme Richard avait commencé à gîter vers sa jetée automotive la stabilité du navire à ses amarres était probablement affectée par l’effet de carène liquide causé par le grand quantity de l’eau maintenant à bord. En conséquence, les équipes de lutte contre l’incendie ont été évacuées et la décision a été prise d’attendre de voir remark le navire s’est installé avant de poursuivre les opérations.
Certaines photographies, qui auraient été prises à bord du navire accidenté, ont été partagées en ligne montrant une partie de l’étendue des dégâts :
Mise à jour:
À 14 heures (PST), le 16 juillet, les incendies à bord du USS Bonhomme Richard ont été éteints. Le contre-amiral Philip Sobeck, commandant du troisième groupe expéditionnaire, a confirmé que tous les incendies connus à bord du navire d’assaut amphibie de classe Wasp étaient éteints, les équipes de pompiers continuant d’enquêter sur tous les espaces accessibles pour le vérifier. Sobeck a décrit ce processus comme une “évolution minutieuse… pour s’assurer qu’il n’y a pas de factors chauds”.
Matériel incendie disposé à proximité de l’USS Bonhomme Richard (US Navy)
Concernant la trigger de l’incendie, il a déclaré dans un communiqué que la marine américaine “ne peut tirer aucune conclusion tant que l’enquête n’est pas terminée”. La trigger de l’incendie et le type du navire restent à déterminer.
Rapports supplémentaires – Matthew Moss