On a spéculé pendant un sure temps que l’armée de l’air américaine pourrait commencer à acheter l’avion de fight F-35 Lightning II initialement destiné à la Turquie. Grâce aux annonces de contrats quotidiennes officielles du ministère de la Défense, il a été confirmé que l’armée de l’air des États-Unis achètera huit avions conventionnels de décollage et d’atterrissage F-35A à la Turquie.
Cela fait suite à l’expulsion de la Turquie du programme Joint Strike Fighter. En raison de leur acceptation du système de défense aérienne S-400 produit par la Russie il y a un an. Le ministère de la Défense a estimé qu’il était impératif que le F-35 n’existe pas aux côtés du système S-400 en supposant que les providers de renseignement russes chercheraient à glaner des informations en associant les deux systèmes.
La Turquie avait initialement commencé à former ses pilotes sur le premier chasseur hors ligne à Luke AFB en Arizona. L’avion, cependant, n’a jamais été officiellement transféré sous la garde des Turcs et depuis le retrait du pays du programme JSF, le kind des 100 F-35 prévus pour l’armée de l’air du pays est resté quelque peu mystérieux.
Les huit avions de chasse turcs F-35 que les États-Unis achèteront feront partie d’une modification de contrat de 862 hundreds of thousands de {dollars}. L’accord comprend également six F-35A supplémentaires qui ont été construits pour l’armée de l’air ainsi que des modifications qui feront passer les jets turcs de la configuration étrangère à la configuration native de l’armée de l’air américaine.
La banque de deux F-35 Lightning II après avoir reçu du carburant au-dessus du Midwest le 19 septembre 2019. Les deux avions étaient en route vers la 158e Escadre de chasse hors de la base de la Garde nationale aérienne du Vermont, South Burlington, Vermont, le premier Air Nationwide Guard unité pour recevoir l’avion. (Picture US Air Power/Grasp Sgt. Ben Mota)
Plus profondément dans la modification du contrat, nous constatons qu’il utilise le financement de l’exercice 2020 pour payer les jets qui seront achevés dans le cadre du lot 14. Lockheed Martin et le Pentagone ont finalisé un accord pour les tons 12 à 14 en octobre 2019 où un prix convenu de 77,9 hundreds of thousands de {dollars} par jet a été décidé.
Ellen Lord, sous-secrétaire à la Défense pour l’acquisition et le maintien, a expliqué qu’on ne sait pas ce qu’il adviendra des 24 jets turcs qui sont tous dans une sorte de section de manufacturing au second de la modification du contrat. Washington et Ankara ne sont pas encore parvenus à un accord sur cette partie de la modification.
Pour l’exercice 2020, le Congrès a autorisé le Pentagone à dépenser jusqu’à 30 hundreds of thousands de {dollars} pour faire voler les six premiers chasseurs F-35 turcs vers un lieu de stockage jusqu’à ce que le ministère de la Défense puisse proposer une sorte d’utilisation prévue. Les plans pour les chasseurs du Sénat pour l’exercice 21 sont en préparation et il semble que ces nouvelles tendencies de la NDAA permettraient à l’armée de l’air d’exploiter ou même de modifier les six premiers chasseurs F-35 turcs.