Une lettre obtenue par la presse autrichienne suggère que le gouvernement indonésien est intéressé par l’acquisition de la flotte de 15 Eurofighters de l’armée de l’air autrichienne. Les journaux autrichiens Die Presse et Kronen Zeitung ont annoncé la nouvelle le 18 juillet, le Kronen Zeitung partageant une picture de ce qui serait une lettre du ministre indonésien de la Défense, Prabowo Subianto, exprimant son intérêt pour leur acquisition.
La lettre est adressée au ministre autrichien de la Défense, Klaudia Tanner, indiquant que Prabowo avait été informé par un « M. WD Grosse » des Eurofighters autrichiens et leur acquisition en 2002. La lettre suggest ensuite « d’entrer en délibération officielle » sur l’achat des 15 Eurofighters. En outre, la lettre be aware la “sensibilité” de la procédure judiciaire autrichienne actuelle impliquant les Eurofighters, mais poursuit en déclarant que la proposition serait un “changement prometteur” pour les deux pays.
Le scan de la lettre prétendument du ministre indonésien de la Défense (through Kronen Zeitung)
Le ministère autrichien de la Défense a confirmé la réception de la lettre et a déclaré qu’il vérifiait son authenticité. Si cela s’avère authentique, il est encore assez peu possible que des négociations se poursuivent alors que le gouvernement autrichien proceed d’intenter une motion en justice contre Airbus pour qu’il quitte son programme Eurofighter. De plus, selon les commentaires de l’knowledgeable en aviation Georg Mader à l’agence de presse autrichienne, la vente des Eurofighters à un pays étranger nécessiterait également l’approbation d’Airbus.
L’Eurofighter est un ajustement plutôt discutable pour l’armée de l’air indonésienne, automotive l’avion nécessiterait une infrastructure différente de celle des F-16, Su-27 et Su-30 actuellement en service. La raison de l’intérêt indonésien pour le F-16V et le Su-35 était que l’armée de l’air avait déjà une expérience de travail sur les deux familles d’avions, ce qui ne peut être dit pour les Eurofighters. De plus, l’ancien chef militaire indonésien et actuel chef d’état-major présidentiel, le général Moeldoko, a déclaré en 2015 que l’armée de l’air indonésienne ne devrait pas acquérir plus d’avions de fight d’event à la suite d’un F-16C, donné dans le cadre du programme US Extra Defence Articles. feu pendant le décollage (l’avion a été radié en conséquence). Cela rendrait le cas des Eurofighters doublement difficile, automotive ils sont limités à la fois en capacités et en potentiel de mise à niveau en raison du fait qu’il s’agit d’avions de la Tranche 1, ce qui rend ses views de service à lengthy terme particulièrement sombres.
Un F-16 Combating Falcon de l’armée de l’air indonésienne taxis le lengthy de la ligne de vol pendant l’exercice Cope West 17 à l’aéroport worldwide Sam Ratulangi, Indonésie, le 10 novembre 2016. (Picture du Corps des Marines des États-Unis par le Cpl. Aaron Henson)
Il y a beaucoup de choses qui restent inexpliquées, y compris la logique opérationnelle ou politique derrière l’intérêt obvious de l’Indonésie pour les Eurofighters et plus particulièrement l’identité de “WD Grosse” mentionnée par le ministre, ainsi que la relation qu’il peut avoir avec l’intérêt soudain indonésien.