L’implication de l’Iran soupçonnée dans le détournement du pétrolier Asphalt Princess

L’implication de l’Iran soupçonnée dans le détournement du pétrolier Asphalt Princess

Lloyd’s Record a rapporté mardi que l’Asphalt Princess avait été détourné par des “personnes non autorisées”. Selon le journal maritime, les individus qui sont montés à bord du pétrolier dans le golfe d’Oman ont exigé que le pétrolier navigue vers l’Iran.

Le rapport de Lloyd’s Record fait suite à un rapport des opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni plus tôt mardi sur un détournement “potentiel” d’un navire au giant des Émirats arabes unis, à environ 60 milles marins de Fujairah. Un premier rapport du service avait averti la navigation dans la zone d’un incident “non-piraterie”.

Des sources britanniques de la défense qui ont parlé au Occasions avant la publication du rapport de Lloyd’s Record avaient déclaré que le navire en query était l’Asphalt Princess. Selon les sources, le gouvernement britannique travaille maintenant sur l’hypothèse que le pétrolier avait été arraisonné par des forces iraniennes régulières ou par procuration. De même, trois responsables de la sécurité maritime qui ont parlé à Reuters ont également soupçonné l’implication iranienne dans l’incident. Un autre responsable qui s’est entretenu avec Sky Information a déclaré qu’entre huit et neuf hommes seraient montés à bord du pétrolier.

Selon les données de suivi des navires Refinitiv consultées par Reuters, au moins cinq navires dans le golfe d’Oman ont depuis signalé leur statut de “non sous commandement”, indiquant qu’ils sont incapables de manœuvrer en raison de circonstances exceptionnelles. Cependant, Reuters n’a pas été en mesure de confirmer au second de la rédaction si les rapports de scenario sont liés à l’incident en cours. Les données de FlightRadar24 indiquent qu’un avion de patrouille maritime C-295 de la Royal Air Pressure d’Oman vole près de la zone, bien que le gouvernement d’Oman n’ait pas encore publié de déclaration relative à l’incident au second de la rédaction.

L’Asphalt Princess, vu ici en 2014 sous son ancien nom de Thalassa Desgagnés (René Beauchamp by way of boatnerd.com)

L’incident survient quelques jours après que le Royaume-Uni, les États-Unis, Israël et la Roumanie ont attribué une attaque du 29 juillet sur la rue Mercer à l’Iran, le Royaume-Uni mettant en garde contre les “conséquences” de l’incident. Les ministères des Affaires étrangères du Royaume-Uni et de la Roumanie ont convoqué les ambassadeurs iraniens des pays pour des explications concernant l’attaque suicide par drone contre le pétrolier battant pavillon libérien géré par Israël, qui a tué un ressortissant roumain et un ressortissant britannique.

L’Iran nie toute responsabilité dans l’attaque de la rue Mercer, et un porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères a également déclaré aujourd’hui que les rapports sur les incidents dans le golfe Persique et le golfe d’Oman étaient “complètement suspects”, mettant en garde contre les efforts visant à “créer une fausse atmosphère pour des fins politiques spéciales ».