Le Centauro II, proposé par la Società Consortile IVECO Fiat – OTO Melara (CIO), a remporté l’appel d’offres brésilien VBC CAV MSR 8×8. Le Brésil est à la recherche d’un chasseur de chars blindé depuis un sure temps et le programme a atteint son paroxysme avec la publication d’un appel d’offres en mars 2021. IVECO fournit déjà les véhicules blindés de transport de troupes brésiliens VBTP-MR Guarani.
L’exigence de l’armée brésilienne est connue sous le nom de «Viatura Blindada de Combate de Cavalaria – Média Sobre Rodas» (VBC Cav – MSR – 8X8) – ce qui signifie véhicule blindé de cavalerie de fight – moyen sur roues. Le VBC Cav MSR remplacera la flotte vieillissante de l’armée brésilienne de plus de 400 voitures blindées EE-9 Cascavel qui servent actuellement aux côtés des chars de fight principaux Leopard 1 du Brésil. Le canon de 90 mm de l’EE-9 Cascavel n’est plus succesful de surmonter de manière fiable toutes les menaces potentielles et un nouveau véhicule avec un canon plus gros a été jugé nécessaire.
Le Centauro II de CIO a été présélectionné en juillet, et dans une annonce de classement closing, il a été annoncé que le Centauro II battait la concurrence du LAV700AG de GDLS et du ST1-BR de Norinco. La route du matériel du commandement logistique de l’armée brésilienne (COLOG) a annoncé que la section deux du programme s’est terminée le 25 novembre et que les “meilleures et dernières offres” des soumissionnaires ont été analysées, le CIO venant en premier.
Centauro II (CIO)
L’annonce du classement closing indiquait que “l’entreprise classée première dans le classement est invitée à signer le contrat preliminary pour la livraison des échantillons, prévue pour le 5 décembre 2022”.
Le Brésil prévoit de se procurer un peu plus de 220 VBC Cav MSR avec une tranche initiale de 98. Les nouveaux véhicules seront équipés de trois hommes : un commandant, un mitrailleur et un chargeur. Les Centauro II seront armés du canon à âme lisse 120/45 mm d’OTO Melara. Cela représentera le système de tir direct cellular le plus vital de l’armée brésilienne. Le CIO déclare que le canon peut tirer des APFSDS OTAN de 120 mm et des munitions multi-rôles.
Le 8 × 8 Centauro II est propulsé par un moteur 720HP d’IVECO, dispose d’un système de contrôle numérique de la pression des pneus, mais les pneus sont également capables de rouler à plat. Le CIO déclare que le Centauro II a un châssis de coque et une conception de tourelle repensés et un blindage balistique supplémentaire par rapport aux anciennes itérations du véhicule. Le CIO affirme que la safety du véhicule est testée selon la norme AEP 55 et “succesful de gérer des menaces telles que les mines, les EEI et les munitions cinétiques de dernière génération”.