L’Autriche est sur le level de remplacer ses hélicoptères Alouette III par l’AW169M après avoir signé un accord avec l’Italie. L’accord de gouvernement à gouvernement (G2G), signé le 2 décembre, permettra aux deux pays de commencer une formation conjointe sur le kind avant la remise du premier avion autrichien en décembre de l’année prochaine.
Le ministre autrichien de la Défense, Klaudia Tanner, reçoit un briefing sur l’AW169M d’un pilote italien. (Ministère fédéral de la Défense)
L’Autriche a choisi l’AW169M pour remplacer ses anciens hélicoptères Alouette III en septembre dernier. Le ministère de la Défense a annoncé son intention d’acheter 18 avions pour un coût estimé à 300 hundreds of thousands d’euros (373 hundreds of thousands de {dollars}). L’Autriche a reçu sa première Alouette en 1967 et les exploite depuis.
Les ministres autrichien et italien de la Défense lors de la cérémonie de signature. (Ministère italien de la Défense)
La sélection de l’AW169M par Vienne a été motivée par les situations proposées par l’Italie et Leonardo. L’offre offrait la possibilité d’interopérabilité avec les États partenaires tout en évitant la création d’un déficit de capacités, ce que les propositions concurrentes d’Airbus et de Bell n’ont pas fait.
Overt Defence comprend qu’un contrat d’approvisionnement formel sera signé plus tard ce mois-ci.
Sur les 18 avions, six seront du modèle d’entraînement “B” tandis que 12 seront livrés comme des avions multirôles, capables d’être armés ou d’effectuer des missions opérationnelles.
Une chronologie présentant l’introduction prévue de l’AW169M (ministère fédéral de la Défense)
La capacité opérationnelle initiale (IOC) devrait être déclarée par l’armée de l’air en décembre 2023, un an seulement après que l’Autriche devrait recevoir ses premiers exemplaires. La pleine capacité opérationnelle (FOC) est quant à elle attendue pour la mi-2027.